● 儲物空間/后備廂
靜態(tài)的最后部分我們來看看這兩臺車車內(nèi)儲物空間和后備廂的表現(xiàn)，如果您很在意汽車這方面的表現(xiàn),，接下來的部分不要錯(cuò)過了,。
前排儲物空間名爵ZS在數(shù)量上占有優(yōu)勢，并且一個(gè)有很順手的地方可以放手機(jī),，挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì),，但是名爵ZS的前排中央扶手箱的容積確實(shí)太小了，實(shí)用性不如奔騰X40高,。而奔騰X40也有一個(gè)小問題,，就是前門板儲物格開口雖然夠大，但是后半邊比較窄,，550mL的瓶裝水放進(jìn)去比較困難,。
后排儲物空間兩臺車算是平分秋色，首先名爵ZS的后門板儲物格在放了兩瓶550mL的瓶裝水后剩余空間明顯更大,，并且前排扶手箱后方還比奔騰X40多了一個(gè)容積不大的儲物格,，而奔騰X40則勝在多了后排中央扶手上的杯架，如果不放水用來放手機(jī)也是挺方便的,。
能看出來,，奔騰X40的后備廂尺寸總體上是要優(yōu)于名爵ZS的，尤其是名爵ZS后輪侵占了不小的后備廂空間，導(dǎo)致最小寬度受到的很大的影響,；不過名爵ZS的后備廂底板可以向下移動110mm左右的高度,，將空間利用到了最大化。
裝載能力我們用尺寸分別為20,、24和28英寸的三只旅行箱來進(jìn)行,，為了保證公平，我們將名爵ZS的后備廂底板移至底層,。首先，由于進(jìn)深不夠,，這兩臺車都不能將28英寸的旅行箱豎著放進(jìn)去,；變換“姿勢”之后，三只旅行箱能夠比較輕松地容納,，并且都還有不小的剩余空間,，不過能看出來奔騰X40的剩余更多一些。
● 儲物空間/后備廂小結(jié)
前后排儲物空間兩臺車各有優(yōu)缺點(diǎn),，基本都是這個(gè)級別車型的主流水平,，滿足不太挑剔的用戶的日常使用沒什么大問題；后備廂方面,，不論是從尺寸還是裝載旅行箱后的剩余空間來看,，都是奔騰X40更有優(yōu)勢一些，一臺小型SUV有這樣的表現(xiàn),，挺不錯(cuò)的了,。