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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn) 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7長(zhǎng)測(cè)(完)

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● 加速/剎車成績(jī)測(cè)試

  下面是這期長(zhǎng)測(cè)的第二部分,開(kāi)這車已經(jīng)5個(gè)月了,,談到動(dòng)力的時(shí)候我的評(píng)價(jià)都挺高的,,在KX7上市之前,我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)2.0T四驅(qū)版本KX7的加速剎車成績(jī),,那么兩驅(qū)的車型表現(xiàn)如何,,我們今天就來(lái)一探究竟。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞KX7 2017款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)GLS 7座

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  我身邊的同事,、朋友開(kāi)完這臺(tái)車之后基本都會(huì)說(shuō):“嗯,,這車開(kāi)起來(lái)挺輕快的”。那么先來(lái)回顧一下基本參數(shù)吧,,241馬力,,353�,!っ祝瑔螐臄�(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)就挺不錯(cuò),,再配上6AT變速箱,,日常開(kāi)也沒(méi)給我找過(guò)麻煩,嗯......除了堵車時(shí)的輕微頓挫,。

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  測(cè)試之前,,要檢查好胎壓,胎壓高了或者低了對(duì)于成績(jī)都會(huì)有一定的影響,,一般情況下我們都會(huì)把胎壓調(diào)整到官方建議的數(shù)值,,比如這臺(tái)KX7吧,冷車情況下前后輪的標(biāo)準(zhǔn)胎壓都是2.35Bar,。之后我們來(lái)到測(cè)試場(chǎng)地,,掛上測(cè)試儀,就可以準(zhǔn)備開(kāi)始測(cè)試了,。

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  憋轉(zhuǎn)速測(cè)試加速成績(jī)是“行規(guī)”,,另外有些細(xì)節(jié)也不能忽視,比如關(guān)閉ESC和所有用電設(shè)備,、把駕駛模式調(diào)到SPORT(運(yùn)動(dòng)),。油門剎車同時(shí)踩到底,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不再攀升時(shí)(這臺(tái)KX7是1800rpm左右)立即松開(kāi)剎車,,等時(shí)速突破100km/h后立即剎車到底直至車輛停穩(wěn),,這樣一次完整的加速剎車測(cè)試就完成了。

  多次測(cè)試之后,,取加速時(shí)間的最好成績(jī),,取剎車距離的平均值就得到了我們要的結(jié)果,是多少呢,?0-100km/h加速時(shí)間為8.91s,,100-0km/h剎車距離39.54m,相比我們今年2月份在相同場(chǎng)地測(cè)試的2.0T四驅(qū)KX7的成績(jī)(0-100km/h加速時(shí)間為8.59s,,100-0km/h剎車距離38.81m,,當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度1℃)稍遜色一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)考慮到這臺(tái)車沒(méi)有四驅(qū),,并且環(huán)境溫度也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),,所以這樣的差距已經(jīng)很小了。

汽車之家

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞KX7 2017款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)GLS 7座

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  這次的微體驗(yàn)為大家?guī)?lái)兩個(gè)后備廂里的小細(xì)節(jié),,首先是在后備廂左側(cè)內(nèi)壁上隱藏了油箱蓋的機(jī)械拉手,,如果駕駛座附近的按鈕失效了,用這個(gè)機(jī)關(guān)可以輕松打開(kāi)油箱蓋,,這個(gè)設(shè)計(jì)也許在車輛的整個(gè)生命周期都不一定用得上,,但真用上了可就算幫大忙了,。另外,后備廂還一左一右設(shè)置了兩個(gè)掛鉤,,出去吃飯打包的飯菜,,或者買了怕磕碰的水果都能掛在這兒,真的挺方便的,。

● 油耗記錄

汽車之家

  這次油耗更新我跑了三箱油,,對(duì)長(zhǎng)測(cè)平均油耗沒(méi)造成影響,依舊為11.8L/100km,,9月份早晚高峰確實(shí)沒(méi)以前好走了,,不過(guò)讓我比較欣慰的是第15到第17次加油的單箱油耗和之前基本持平。最后我補(bǔ)充說(shuō)明一下,,第16箱油期間我測(cè)了這臺(tái)車的加速剎車成績(jī),,10次全力油門+全力剎車讓這箱的油耗偏高,最后定格在了實(shí)測(cè)13.1L/100km,。

● 本期小結(jié)

  這次長(zhǎng)測(cè)我們對(duì)這臺(tái)2.0T兩驅(qū)的KX7做了加速剎車測(cè)試,,成績(jī)挺不錯(cuò)的,我想即便是家里對(duì)性能有點(diǎn)兒小期盼的男主人應(yīng)該也會(huì)滿意的,,當(dāng)然這是相對(duì)同級(jí)別的家用SUV來(lái)說(shuō)的,。

  另外,對(duì)于車載盒子這類汽車配件,,安裝,、使用都很方便,不過(guò)購(gòu)買之前要注意和賣家溝通兼容性的問(wèn)題,,不然也會(huì)出現(xiàn)像我這樣好多功能用不了的情況,,那不就花冤枉錢了嗎,。其實(shí)車是工具,,也是我們的伙伴,不論從哪個(gè)層面考慮,,咱們要更懂它,,它才能更好地服務(wù)于我們的生活。最后提一下,,下期就是KX7的完結(jié)篇了,,大家有什么想了解的請(qǐng)?jiān)谖业?a href="http://zphnet8.com/ExpertBlog/editor_6124.html" target="_blank">編輯博客留言,我會(huì)盡可能為大家解答,,謝謝大家的支持,。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)

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起亞KX7 2017款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)GLS 7座

指導(dǎo)價(jià):22.48萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 241馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對(duì)比
起亞KX7 2017款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)GLS 7座PK
開(kāi)始對(duì)比