玉瓷之石金剛試之測試Giulia 280HP

張郁達(dá)

2017年05月30日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 好了，我相信在座的朋友們已經(jīng)翻遍了各大汽車網(wǎng)站媒體們關(guān)于阿爾法·羅密歐 Giulia的全部內(nèi)容,，通篇好評如潮,，原因在于阿爾法·羅密歐這個品牌承載了太多情懷,、文化、歷史,。而很多鍵盤車神對Giulia也開始了漫無邊界的吹捧,，似乎一個新時代的神車就此誕生了。

　　而我更樂意用理性去評判任何一款產(chǎn)品,，所以這次對Giulia而言也是一次對外展現(xiàn)真正實力的機(jī)會,，在測試結(jié)果面前它沒有任何主角光環(huán)，一切都從數(shù)據(jù)出發(fā),，那么褪去光環(huán)的Giulia還能像之前說的那樣完美嗎,？

Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪華版

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廠商指導(dǎo)價

39.68萬

　　閑話不多聊，這臺試駕車是280豪華版,，2.0T 發(fā)動機(jī),，280馬力、400�,！っ�,，在2250-5250rpm都可以爆發(fā)最大扭矩，匹配的是一臺ZF提供的8速自動變速箱,，硬件水平非常漂亮,。

● 四季胎加速測試

　　喊上羅浩，跟我一起前往測試場準(zhǔn)備測試,，遺憾的是我倆誰也沒找到如何關(guān)閉ESC的辦法,，直接給參加過Giulia試駕的曹昊旻打了一個電話，詢問如何關(guān)閉ESC的事情,，被告知,，根本關(guān)不掉……

　　好吧，現(xiàn)在我們都知道了除了四葉草版本之外所有車型均不能關(guān)閉ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，甚至連初級的ASR牽引力控制都不能關(guān)閉,。

　　那先不管那么多，直接起步也行,，片刻,，我發(fā)現(xiàn)Giulia也沒有配備“LC”起跑控制程序或者任何彈射起步模式，只能踩住剎車憋油門,，轉(zhuǎn)速2200rpm左右,，開始加速…后輪持續(xù)有打滑現(xiàn)象…ESC燈閃爍對其后輪進(jìn)行了一定的限制……

　　指針抵達(dá)100km/h這段過程并沒有太刺激，看了下儀器,，我肯定了自己的感受,，6.55秒也與官方標(biāo)稱的5.2秒相差甚遠(yuǎn)。

● 四季胎剎車測試

　　全力制動，點頭現(xiàn)象在車內(nèi)感覺不算很明顯,，不過最終成績平均下來竟然有43.29米,，雖然處于合格的水平之內(nèi)，但對于Giulia這款車來說顯然有些不對勁,，看到Giulia的加速和剎車成績,，我真是一臉懵逼，感覺又被意大利人騙了,。

向編輯張郁達(dá)提問

文章標(biāo)簽：中型車試駕評測單車性能測試另類測試

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4.13秒	34.29米	--升
測試文章：這個殺手不太冷賽道測試Giulia四葉草
評測編輯-張子儀：	Giulia四葉草十分耐人尋味，喜歡它的人會為之瘋狂,，不喜歡它的人也愿意多看兩眼,。至于和M3、C 63相比,，四葉草并不提供那么多的組合選項,，在這一點上,，意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車,，并不是因為它長得有多帥,，參數(shù)有多強(qiáng)，而是因為它最能懂我,，底盤操控最為出色。
評測編輯-王濤：	Giulia四葉草是一個不太冷的殺手,，日常開它就是一臺Giulia,，下了賽道又能出色的完成任務(wù)。如果能解決ESC無法徹底關(guān)閉的問題,，那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車,。
評測編輯-侯云峰：	Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性,，也更加個性,。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下，這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價下降至94.98萬,，對于想要購買它的人來說,，這也是一個十足的好消息。

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6.55秒	43.29米	9.70升
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評測編輯-張郁達(dá)：	從前期使用,，后期保養(yǎng),、維護(hù)等各方面來講，我會選擇一臺3系,，從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美,，普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走；那么這車適合誰呢,，適合那些為信仰,、為文化、品牌的小伙伴們,。
評測編輯-于晗：	有過這么一種女同學(xué),，她會扮俏，在人前各種招搖,，一副妖艷的外表,，而骨子里遠(yuǎn)不如看上去火爆，等你真想弄她的時候秒變良家少女,，給你撩的不行,，她還一個勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個意思,，就沒打算完全把自己交給你,，甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對,，但你要真喜歡她，那也沒辦法,，誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢,。
評測編輯-張子儀：	對待一臺感性的車，我們應(yīng)該理性的去看待,。不要一味的贊揚(yáng)它的美,，也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車,，但卻是一臺有著鮮明個性的車,。它日常開起來不夠順，但是你越激烈的駕駛它,，就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力,。這便是它與眾不同的地方，就沖這一點,，我給它8分,。

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