磁縣到鄭州還有兩百多公里,,不過(guò)三輛車(chē)的差距基本在磁縣已經(jīng)拉開(kāi)了,局勢(shì)已定。最終,騰勢(shì)于當(dāng)天17:50到達(dá)了指定地點(diǎn),,斬獲25分,ERX5在18:25分第二個(gè)到達(dá),,拿21分,,追車(chē)不成費(fèi)把電的EU400毫無(wú)懸念的拿了第三名,到達(dá)時(shí)間18:40,,得20分,。
在路書(shū)上并沒(méi)有為大家列出每天目的地城市的充電樁分布,,一切都要靠自己,。最先到達(dá)的梁海文,、王子平找到酒店附近一家只營(yíng)業(yè)到21:00的充電站,,在片刻休息后立馬驅(qū)車(chē)前往,在充電站關(guān)門(mén)之前順利將電池充滿(mǎn),。
聞?dòng)嵹s來(lái)的ERX5只充了不到半小時(shí)被迫換地兒接著充,,EU400索性找了個(gè)慢充樁,準(zhǔn)備把車(chē)放這里第二天一早再來(lái)取車(chē),。其實(shí)他們的余電都?jí)虻诙扉_(kāi)到服務(wù)區(qū)的,,只是為了成績(jī)都很拼,一定要在出發(fā)前把電充滿(mǎn),。
京廣電動(dòng)行第一天充電情況(行程690km) | |||
車(chē)型 | 充電次數(shù) | 充電量(kwH) | 金額(元) |
EU400 | 5 | 137.11 | 384.46(含非正�,?圪M(fèi)) |
ERX5 | 7(鄭州充電兩次) | 160.01 | 254.42 |
騰勢(shì) | 5 | 175.94 | 285.14 |
在充電過(guò)程中,如充電中斷,,充電前輸入的金額會(huì)被鎖止,,造成非正常扣費(fèi),。從數(shù)據(jù)上看,,三輛車(chē)的充電量普遍較大,,這是因?yàn)榕芨咚俦瘸菂^(qū)駕駛要費(fèi)電多了。今晚,,三臺(tái)車(chē)在不同的地方充滿(mǎn)了電,,對(duì)明天來(lái)講是個(gè)很不錯(cuò)的開(kāi)局。
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差評(píng)理由: