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磁縣到鄭州還有兩百多公里，不過三輛車的差距基本在磁縣已經(jīng)拉開了,，局勢已定。最終,，騰勢于當(dāng)天17:50到達(dá)了指定地點，斬獲25分,，ERX5在18:25分第二個到達(dá),，拿21分，追車不成費把電的EU400毫無懸念的拿了第三名,，到達(dá)時間18:40,，得20分。

在路書上并沒有為大家列出每天目的地城市的充電樁分布,，一切都要靠自己。最先到達(dá)的梁海文,、王子平找到酒店附近一家只營業(yè)到21:00的充電站,，在片刻休息后立馬驅(qū)車前往，在充電站關(guān)門之前順利將電池充滿,。

聞訊趕來的ERX5只充了不到半小時被迫換地兒接著充,，EU400索性找了個慢充樁，準(zhǔn)備把車放這里第二天一早再來取車,。其實他們的余電都夠第二天開到服務(wù)區(qū)的,，只是為了成績都很拼，一定要在出發(fā)前把電充滿,。

在充電過程中，如充電中斷,，充電前輸入的金額會被鎖止,，造成非正常扣費,。從數(shù)據(jù)上看,，三輛車的充電量普遍較大,，這是因為跑高速比城區(qū)駕駛要費電多了。今晚,，三臺車在不同的地方充滿了電,，對明天來講是個很不錯的開局。