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當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

沒有花錢的不是 測新款寶馬440i xDrive

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  前段時間聽聞有些地區(qū)的寶馬320iM已經優(yōu)惠到了裸車26萬,,一身騷藍,,單邊共兩出的排氣,看著和開著都還挺不錯的,;但在外人眼里長得差不多的寶馬4系最便宜的就要40多萬,,而大家看到的這臺440i xDrive更是賣到了68.9萬元,聽著就夠刺激的,。

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  試駕車為2017款寶馬4系440i xDrive M運動套裝,,售價為68.9萬元,相比之前的435i換裝了更先進的B58發(fā)動機并且更新了不少配置,。

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

外觀就說2點

(1)

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝 寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

  2017款的寶馬4系全系都標配了M套件,,包括運動包圍、M標識,,M風格方向盤等等,,從車頭的位置看過去,4系前臉看起來要比3系更寬更扁,,所以加上包圍之后整體的視覺效果精神不少,,這點還是挺值的。

(2)

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

  第二點,,新款4系增加了這個藍綠混合的新顏色,,既不是共享藍也不是原諒綠,官方宣稱為Snapper Rock Blue海岸藍,,來源于澳大利亞著名的沖浪海灘,,俯瞰過去海水的顏色和車身確實很貼切,有興趣的朋友可以查查,總之,,回頭率還挺高,。

內飾配置有升級

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

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寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

  內飾整體造型沒有變化,配置進行了升級,,2016款需要選裝的,,新款都標配了,比如帶自適應功能的全LED大燈,、全液晶儀表盤、自適應巡航,、車道偏離輔助,、全景攝像頭等等,價格不升反降,,性價比有一定提升,。

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

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  8.8英寸的全液晶儀表盤攏共有4種樣式,ECO PRO,、COMFORT,、SPORT,其中COMFORT又分白天和夜晚兩種顏色,,看上去炫麗,,用起來順手,挺不錯,。在ECO PRO模式下,,電腦還可以對你的駕駛風格進行星級評定,鼓勵你采用最經濟的駕駛方式,,你要是這趟旅途實在無聊可以試試,。

車身滿分得分
空間9.05.2
前排空間2.52.2
后排空間2.51.9
裝載空間1.5--
空間變化1.00.3
車內儲物空間1.50.8
配置8.05.8
基本配置8.05.4
附加配置00.4
工藝質量5.04.5
外部質量2.52.5
內部質量2.52.0
人體工程5.04.1
座椅舒適性2.51.7
操作便利性2.52.4
視野1.01.0
視野1.01.0
總分28.020.6

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    測試文章:黑色魅影 測試寶馬430i M運動曜夜版
    評測編輯-謝玥:

    430i絕不是大家所說的“雙門3系”那么簡單,,它的樂趣要比3系多出不少,,駕駛感受更偏向于運動,但也沒有那么直接,,如果按照比例來計算,,給我感覺舒適占35%、運動占65%,。

    評測編輯-鄭雷:

    430i的可玩性很高,,車尾開起來很靈活,在賽道里駕駛動態(tài)表現很優(yōu)秀,,并且內部的乘坐和儲物空間表現也足夠好,,就算是后排坐人車內也不會很擁擠。

    評測編輯-王申:

    430i的外觀絕對算得上目前寶馬車系中比較戰(zhàn)斗的車型之一,,造型與M4/M3非常接近,,車身肌肉感很強,山路的駕駛感受非常好,,LSD后橋限滑差速器讓它在進彎以及彎中的速度進一步加大,,可控性有所提高。

  • 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 37.81 10.30
    測試文章:沒有花錢的不是 測新款寶馬440i xDrive
    評測編輯-張郁達:

    不否認440i xDrive是臺好車,,驚人的加速成績和逆天的油耗,,稱之為最強的4系應該不過分(M系列除外),但是你也要知道世界上沒有花錢的不是,,指導價格68.9萬元,,辦下來至少75萬,這個價格可選擇的余地太多了,,我更愿意來一臺二手的M3/M4,。

    評測編輯-張子儀:

    這臺440i開著真是相當爽,3.0T 四驅,,給油就沖,,180km/h之前的動力都非常充沛,,但我不會選,第一是價格太貴,,第二它是四驅的,,四驅少了不少駕駛樂趣,寶馬還得買后驅,。

    評測編輯-王濤:

    我也不會選擇這個440i,,第一不是我沒錢,只是覺得這個型號有點小眾,,務實的說喜歡4系的來一個430im就完全足夠了,,動力不慫,外觀有范兒,。70萬,,我選還是買保時捷718更合適。

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    評測編輯-梁�,。�

    寶馬4系在我看來就是一輛3系的COUPE版,,性能表現和操控性能絕對毋庸置疑,,而且全面超越3系,,要更好玩一些,當然價格也更貴,,我們測試這款售價已經超過了70萬,,注定只能是給小部分人群當做娛樂品的一個產品。

    評測編輯-胡正暘:

    你必須真的坐進駕駛室好好開上一段路才能發(fā)現4系跟3系的區(qū)別在哪,,這種區(qū)別正是它存在的立足點,。遺憾的是這種機會并不多,所以至少在目前看來,,大多數人只把它當做3系的Coupe版,,而且貴出一截。

    評測編輯-羅浩:

    開始我并不明白寶馬為什么要為一輛“3系coupe”車型去占用一個獨立的車系數字,,后來直到我聽說要出4系GT版的時候,,終于明白了點什么,寶馬在布一個龐大的陣營,。至于它和3系之間究竟有什么區(qū)別,,我覺得如果你非要使勁去體會的話,實在沒有必要,,這款車的出現不是為了鍛煉你的洞察力的,,好好享受駕駛樂趣,只要你有足夠的閑錢,。

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寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

指導價:61.98萬
級別:中型車
發(fā)動機:3.0T 326馬力...
變速箱:8擋手自一體
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