| 奧迪-奧迪A6(進(jìn)口)-2017款 2.0T Avant Sport 運(yùn)動(dòng)型AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 5.9 |
| 配置 | 8.0 | 3.5 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.9 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.6 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 28.0 | 19.9 |
| 動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 5.4 |
| 變速箱 | 8.0 | 7.0 |
| 環(huán)保 | 8.0 | 5.2 |
| 總分 | 24.0 | 17.6 |
| 操控與行駛 | 分值 | 得分 |
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 4.0 |
| 剎車 | 5.0 | 3.8 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 3.0 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 5.1 |
| 電子輔助 | 5.0 | 5.0 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 8.5 |
| 總分 | 33.0 | 29.4 |
| 車輛性能總得分 | 85.0 | 66.9 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價(jià) | 13.0 | 7.0 |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 0.8 |
| 總分 | 15.0 | 7.8 |
| 車輛總得分 | 100.0 | 74.7 |
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問編輯
當(dāng)前位置：
選裝堪比保時(shí)捷 測(cè)86萬的奧迪A6 Avant
張郁達(dá)
關(guān)注
操控及剎車表現(xiàn)/AH100分?jǐn)?shù)
剎車成績(jī)很穩(wěn)定，而且成績(jī)也出色,，前六活塞的制動(dòng)卡鉗能提供充足的制動(dòng)力,，多次剎車并沒有熱衰減出現(xiàn)，符合這個(gè)價(jià)位這個(gè)車型的表現(xiàn),。
噪音的控制真是不錯(cuò),，終歸是一臺(tái)德國原裝進(jìn)口的中大型車，底子好才是真的好,，各個(gè)速度下的行駛噪音都被控制的非常到位,，沒有可挑剔的地方。
試駕車選裝的這套自適應(yīng)空氣懸架確實(shí)很好,，有舒適,、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)三種軟硬模式與高低兩種模式可以調(diào)節(jié),，兼顧運(yùn)動(dòng),、舒適的個(gè)性需求，走非鋪裝路面也不用過分擔(dān)心底盤,，如果你對(duì)與空氣懸架有需求,，2萬多來一套也不錯(cuò)。如果不選裝空氣懸架的話還有運(yùn)動(dòng)懸架（5300元）以及S line運(yùn)動(dòng)懸架（7600元）可選,，后者比前者更低更硬,。
結(jié)論
C7這代A6從國外上市到現(xiàn)在已經(jīng)過去了6年時(shí)間，在生命周期的尾聲終于進(jìn)入了中國市場(chǎng),，可謂是姍姍來遲,，49.98萬元的基礎(chǔ)起步價(jià)倒是不貴，50萬元之內(nèi)原裝進(jìn)口的純種中大型旅行車也就它是最好的選擇了,，又拿樣又有實(shí)用性,；在這基礎(chǔ)之上，奧迪中國還為它準(zhǔn)備了琳瑯滿目的選裝配置,，有提升逼格的,、講究實(shí)用的，絕對(duì)能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性選擇。（最后加一句：下圖里面這個(gè)天云灰也是需要加錢選裝的,，價(jià)格23700元,。）
所以這代的A6 Avant應(yīng)該屬于奧迪在中國旅行車市場(chǎng)一款投石問路的產(chǎn)品,，為明年換代后的A6 Avant打好基礎(chǔ),，也許全新的5系旅行以及全新的E級(jí)旅行都會(huì)陸續(xù)抵達(dá)國內(nèi)，那個(gè)時(shí)候才是高端旅行車真正的戰(zhàn)斗,。不管你買了哪一代車型,，我都看好你，你是一位有品位會(huì)享受生活的朋友,。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）
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