增加配置/改BUG
內(nèi)飾上最大的變化就在中控臺,，充滿立體感,，獨立的屏幕和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的都挺有創(chuàng)意,，三炮筒式的儀表盤與上一代車型差不多，右側(cè)變?yōu)椴噬壕э@示,，顯示效果比較細膩。另外還有一些新增加的配置與改進的小細節(jié)下面我都會詳細說到,。
第二代MZD Connect多媒體系統(tǒng)與上一代車型一樣,，處理器進行了更新，操作流暢度提升了不少,，內(nèi)部的功能沒變,，7英寸的顯示屏放現(xiàn)在這個大環(huán)境下有點趕不上趟了，好在與時俱進增加了CarPlay功能,，導(dǎo)航,、聽歌什么的很方便。
前后排都有座椅加熱,，在這個級別內(nèi)的SUV不多見,，只是后排座椅加熱和方向盤加熱都需要選裝，另外全車還擁有4個2.1A的快速USB充電口,，這個是全系標(biāo)配,，上車之后放心打幾把王者榮耀，對于現(xiàn)在的購車消費者來說提供了足夠的便利性,。（注：5個人滿載的時候后排USB就不太方便使用了）
上一代CX-5的后排真是飽受詬病,，先是后排沒有出風(fēng)口，改款的時候加上了,，后排座椅靠背角度特直而且不可調(diào)的缺點一直沒變,，換代之后終于改進了，默認靠背角度向后傾斜了2°,，并且角度可調(diào),，這下坐起來就比之前舒服多了。第二點就是后排腳下的空間,，國產(chǎn)車型與向內(nèi)推進了40mm,，效果挺明顯，點贊,。
后備廂內(nèi)部的造型比較規(guī)整,，從測量的數(shù)據(jù)來看基本與上一代車型持平，有小幅增長,，根據(jù)上一代車型的后備廂490升的容積判斷,，全新CX-5差不多在500升左右。不過需要注意的是,，新車的后排座椅靠背放倒形式從4/2/4變成了4/6,，備胎也變成了非全尺寸,。