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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

優(yōu)雅和實(shí)用的結(jié)合體 海外試駕寶馬6系GT

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  GT一詞來源于意大利,,Gran Turismo的意思是偉大的旅行,,本意是流行于歐洲的一種通過長途跋涉的旅行而進(jìn)行的成年儀式,。之后車代替了腿,,延續(xù)了GT概念,,在他們看來旅行一定要有大馬力且坐著非常舒適的車才來得痛快,而GT車型就是為這種出行而生:動力充沛適合長途旅行,。不過德國人重新解讀了一下GT,,有跑車造型的掀背式轎車,也可以是GT,,不需要太大馬力,,德國平直的公路可以讓一家人非常舒服的旅行,只要它夠優(yōu)雅,,夠?qū)嵱�,。這次我來試駕一款德國的GT,寶馬6系Gran Turismo(以下簡稱6系GT),。

汽車之家

  昨天我同事苑璐剛剛發(fā)布了一篇他在德國試駕寶馬5系旅行車的文章,,看他的描述甚是喜歡。且不說5系旅行什么時候能夠引進(jìn)國內(nèi),,就是他試駕的柴油版,,國內(nèi)也是基本上不可能出現(xiàn)的。我這次試駕的6系GT就不一樣了,,您很快就能在路上看見,。寶馬透露說,這款車年內(nèi)即將在國內(nèi)正式上市,。驚不驚喜,?意不意外?

● 優(yōu)雅的外觀造型設(shè)計

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

車身尺寸對比
車型6系GT5系GT5系Li
車身長度(mm)509150125087
車身寬度(mm)190219011868
車身高度(mm)153815751500
軸距(mm)307030703108

  6系GT是5系GT的換代車型,,跟上一代車型相比,,車身尺寸變化不是很明顯,因?yàn)樗是基于7系標(biāo)軸的底盤結(jié)構(gòu)開發(fā)的,,所以軸距也沒有任何變化,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

  我知道有些朋友不喜歡GT車型,,而鐘愛旅行版,原因是車尾過于厚重了,,不夠秀氣,。當(dāng)然,造型這件事仁者見仁,,我倒是很喜歡這種GT造型,,因?yàn)榕苘嚮能図敚雌饋肀壤齽倓偤�,,而且兼顧�?shí)用性,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

  大燈是一款車的眼睛,6系GT其實(shí)整體設(shè)計基本上沒有太多攻擊性,,但眼神還是挺兇狠的,。全LED大燈功能也比較全,,包括可變光線分配,、自適應(yīng)彎道輔助、光程500米的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

  我試駕的6系GT配備的是M運(yùn)動套裝,,除此之外還有運(yùn)動設(shè)計套裝和豪華設(shè)計套裝,一些細(xì)節(jié)裝飾會稍有區(qū)別,。比如M運(yùn)動套裝車型的中網(wǎng)采用黑色格柵,,而豪華設(shè)計套裝在這里采用鍍鉻設(shè)計元素

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

寶馬(進(jìn)口) 寶馬6系GT 2017款 640i xDrive

  我試駕的6系GT為M運(yùn)動套件版本,,輪圈裝配的是19英寸M輪圈,。如果對輪圈規(guī)格不滿意,最大可以選裝20英寸輪圈,。輪胎配備倍耐力P ZERO,,國內(nèi)引進(jìn)之后不知道是不是還是這個系列。藍(lán)色的制動卡鉗,,也是M運(yùn)動套裝版本所獨(dú)有的,。

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    評測編輯-周宇軒:

    6系GT能夠滿足載物能力,,也能夠滿足個性需求,,是個很舒適的適宜長途旅行使用的車。

    評測編輯-張可:

    這個GT更多的含義在于旅行,,所以它能夠很符合這個核心定義那就是成功了,。

    評測編輯-:

    開起來很舒服,不費(fèi)勁,,也沒有覺得車身過于肥大,,感覺上手比較簡單。激烈駕駛不太適合它,,懸架支撐性相對一般,。

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    640i這臺車才符合一臺GT轎車的所具備的所有屬性,舒適,,動力強(qiáng)勁,,后備廂能裝,集合了三種車型的優(yōu)勢,,賣貴點(diǎn)自然有它的道理,。如果你年輕,富有,,不想早早開上一臺7系的話,,6GT很適合你。

    評測編輯-張子儀:

    之前接受不了5系GT的造型,,看上去像一個大面包,,換代之后6GT完全舒展開了,其他部分都是寶馬應(yīng)有的水平,,我還能說什么呢,?趕緊賺錢買車吧,。

    評測編輯-:

    我很驚訝B系列發(fā)動機(jī)帶來的“功效”,跑得快,,吃的少,,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)還能跑到6秒出頭,讓我一個開BRZ跑車的人臉往哪放,?我也是要面子的啊,。

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    評測編輯-洪冰清:

    6系GT其實(shí)就是5系GT的換代,換了名字,,也改了不少缺點(diǎn),,就外觀而言相比上一代車型更加舒展修長,看起來順眼多了,,并且630i的性能也不弱,,一般人用足夠了,跑個6秒多,,還不行�,。�

    評測編輯-李佳:

    6GT就是我在海外試駕的,,試駕的當(dāng)天還有一臺X3,,倆車開起來完全不是一個感受,,6GT給人的感覺更放松舒適,,2.0T的動力我回頭在國內(nèi)也試了試,120km/h之前和640i沒啥區(qū)別,,如果喜歡M的套件,,還有630i M套件可選。

    評測編輯-張郁達(dá):

    既然是GT車型,,那實(shí)際上還得是大馬力的巡航跑車更貼切,,所以我更推薦640i,至于630i其實(shí)按實(shí)際用圖也夠了,,不過你們知道630i的起步價也得70多萬了,,你還差這10萬嗎?

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寶馬6系GT 2017款 640i xDrive 海外版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息