雖然不像勞斯萊斯的星空車頂那樣炫技,,但540Li的星空全景天窗也為夜晚的車內(nèi)氛圍增色不少,,如果說兩車內(nèi)部的光帶氛圍燈能打個平手的話,那么顯然一抬頭就會發(fā)現(xiàn),,最后的贏家還是540Li,。
這里再聊一下兩車的音響,540Li標(biāo)配哈曼卡頓音響,,試駕車選裝了寶華韋健音響系統(tǒng),,售價為36000元,E 320 L也選裝了價值44000元的柏林之聲音響系統(tǒng),,實際聽感,,兩車都在同一水平線上,高端但不驚艷。540Li的聲效和同為使用寶華韋健音響的S90相比還有一定差距,。
座椅方面,,兩車都能提供非常舒適的駕乘感受,個人相對更喜歡540Li的前座椅,,擁有肩部支撐功能,,對身體的貼合更好,不易勞累,。由于頭枕和座椅上部隨動,,所以頭枕也能像E 320 L那樣很好地貼合頭部。E 320 L擁有很好的側(cè)面包裹,,腿部支撐部分調(diào)節(jié)時,,延長部分從下方開始伸展,沒有突兀的接縫,,看上去更有檔次,。
后排配置同樣是540Li占優(yōu),多了娛樂系統(tǒng)及座椅加熱/通風(fēng)功能,,這些對于后排乘客來說還是很受用的,。整體來看,這次540Li的配置豐富得有些出乎我們的意料,,相對來看,,E 320 L顯得有些寒酸了,三角窗遮陽簾還是手動的,,這點實在不應(yīng)該,。
好評理由:
差評理由: