[汽車之家 專業(yè)評測] 曾經身為一名第6代高爾夫GTI與高爾夫R車主的我,早已習慣被大家稱為“神車黨”了。我曾自問我的信仰從何而來,,仔細想想,也許來源就是用一臺平民鋼炮改裝“滅掉”比自己貴的性能車后,,心里那種虛偽的驕傲吧,?如今,脫坑已久的我,,手里再次握上了高爾夫GTI的鑰匙,,只不過相比5年前,這臺車已更新至第7.5代(7代高爾夫GTI中期改款車型),,感謝上天給予我一次重新回味激情的機會,,但這次我還有一個目的,那就是尋覓之前心中疑問的答案:究竟GTI曾經給予我怎樣的信仰,。
雖然稱之為第7.5代車型,,其實這款車就是第7代高爾夫GTI的中期改款車型。但媒體老師們用數字車款賦予了這臺車“7.5”的名號,,逼格顯得更高一些,。11月4日,這款車將正式對外公布售價,,以以往經驗來看,,我相信這臺第7.5代高爾夫GTI的售價不會與第7代車型有太大出入,。
● 這是一臺讓我從情感角度出發(fā)應當接受的車。如今的汽車消費環(huán)境早已變得愈發(fā)理性,,因此不少人都覺得我拋棄兩款大眾的神車,,投奔了更趨近于家用的3系是個多么正確的選擇,還美其名曰:我長大了,,變成熟了,。但殊不知這背后并非我不想再“神”下去,而是作為一名汽車編輯,,我也想挑戰(zhàn)一些新的嘗試,,好歹是個人生閱歷。所以當我再度看到這臺高爾夫GTI,,嘴里雖然是不要不要的,但內心中仍然會有一些小觸動,,人畢竟是有感情的,,這一抹激情的紅色總會激起內心中的一些回憶。
單純品評這款新車,,它確實相較于我曾經的那臺車有了巨大的變化,,可謂是全方位的蛻變,甚至相較于第7代GTI車型,,它的轉變也是肉眼可見的,。如今這臺車的造型不僅符合時代潮流,也將骨子里的那股子“騷勁兒”展露了出來,,不再像是過去的那種無畏的低調,,這從一些更加激進的設計元素就可以感受到。
周圍同事們都在說,,如今擁有20多萬元,高爾夫GTI絕對是下等之選,,出于理性的角度我愿意贊同這種觀點,。畢竟如今汽車市場競爭激烈,這個價錢去選擇豪華品牌車都足以入門,,誰又會花這個價錢選擇一臺性能中庸的國產入門鋼炮,?甚至我去問曾經的車友們,他們還是否愿意回歸GTI的懷抱,,結果統一都認為我是個智障,。
可仔細思考,我不會完全贊同他們的想法,,因為身為80后的我們曾經已瘋狂過,,現如今是90后的時代,,無論做事與思考方式都有所不同,憑什么去打消年輕人瘋狂一次的機會,。雖然信仰這東西在當今社會不值錢,,但如果人沒有點信仰和動物有什么區(qū)別,我始終認為GTI的名號仍會深入人心的,。
好評理由:
差評理由: