[汽車之家 對比測試]  英朗,，緊湊型車細分市場中的入門產(chǎn)品，定位比威朗略低,；雷凌,，廣汽豐田的主要產(chǎn)品之一；從定位來看英朗略低于雷凌,，但是從官方價格來看二者有一定的重合,，在銷售終端的價格更是接近，所以我們今天就來簡單的做一個對比,，它們分別適合什么樣的人,。

　　◆ 由于此次為試駕會中搶先進行的對比，所以并沒有條件進行油耗和噪音的測試，日后有測試車后我們會進行補充,，希望諒解,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　新款英朗于10月16日正式上市,，全系共6款車型,，其中4款車型搭載1.0T三缸發(fā)動機，其余2款搭載1.3T三缸發(fā)動機,。這次我們試駕的是頂配車型的18T 自動旗艦型,，售價14.39萬元。借著此次機會,，我們還搬來了一款英朗1.3T的競爭對手——雷凌185T CVT領(lǐng)先版，售價13.78萬元,，來進行一次簡單的雙車對比,。目前英朗市場終端優(yōu)惠接近2萬元，而雷凌則在1萬元左右,，優(yōu)惠后兩款車的價格基本接近,。

● 顏值的“碰撞”

　　首先，英朗的前臉調(diào)整十分成功,，視覺上看起來整車更立體,，也是順應了時代步伐，去迎合年輕消費者的審美口味,，這其中很大原因是得益于新的家族式前臉設(shè)計,。同時配置也相比老款進行了升級，增加了LED前大燈并帶有自動感應開啟/關(guān)閉功能,。這些變化作為競品的雷凌相應價位車型也是均有裝配,，但相比較之下，英朗還多了后視鏡加熱與變道輔助功能,。

　　英朗相比老款車型車身長度與高度均有所增加,，寬度與軸距保持不變，尺寸達到4609/1798/1486mm,，軸距為2640mm,。與雷凌相比，英朗主要在車身寬度與車身高度占據(jù)著小幅優(yōu)勢,，從數(shù)據(jù)來看差異并不大,。另外，兩者相比諸如朗逸這樣的競品車型,，車身尺寸都全面占優(yōu),。

　　兩款車均配備了16英寸多輻樣式輪圈，并匹配了尺寸相同的輪胎，只不過它們所搭配的輪胎品牌略有不同,，雷凌配備的是普利司通泰然者,，單價520元左右；英朗配備的是固特異安乘,，單價430元左右,，前者屬于靜音舒適型，后者則屬于經(jīng)濟耐用性,，售價有一些差異,。

　　英朗尾部諸多細節(jié)設(shè)計均相比老款車型進行了縮小，但反而更耐看了不少,，原后備廂蓋中央位置的牌照架,，也被挪到了后包圍中央位置。而雷凌則主要是針對尾燈點亮樣式進行了更改,，并采用了LED光源,。一小一大，您究竟更喜歡哪個,？