[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  啟辰T70這款車基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺打造,，是中國品牌產(chǎn)品中一款頗有實(shí)力的車型,。最近我們迎來了它的改款車型,，新車在外觀內(nèi)飾方面都有了一些提升（在今年的廣州車展我們對這款新車進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn)），除了設(shè)計(jì)上的變化外,，這款車還在現(xiàn)款車型1.6L/2.0L發(fā)動機(jī)配置的基礎(chǔ)上新增了一款1.4T+5MT的動力總成�,，F(xiàn)款車型的一大賣點(diǎn)就是原汁原味的底盤,、發(fā)動機(jī)、變速箱“三大件”,，這次換裝動力總成之后表現(xiàn)如何是我比較感興趣的地方，接下來我們就一起看看它表現(xiàn)如何吧,。

　　目前,，新款啟辰T70已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格，價(jià)格區(qū)間為9-13萬元,，提供1.4T,、1.6L和2.0L三款動力配置可選,。此次我們試駕的是2018款 1.4T手動睿享運(yùn)動版。由于之前我的同事已經(jīng)為大家?guī)�來了�?shí)拍解析,，本文就不再過多重復(fù)了,，僅進(jìn)行簡單回顧。

● 外觀年輕化

　　車身尺寸方面,，新款啟辰T70 1.4T車型按配置不同,，它的長/寬/高分別為4614×1786×1653mm（手動睿享版）/4630×1845×1653mm（手動睿享運(yùn)動版），具有2630mm的軸距,。我們試駕的這款車型除車身更長一些之外,，整體車身尺寸與現(xiàn)款車型相比并無太大變化，如今在車身尺寸愈發(fā)“膨脹”的緊湊型SUV市場上只能說是一個(gè)比較中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),。

　　相較現(xiàn)款車型,，這款新車采用了更年輕化的設(shè)計(jì)語言，以及更大尺寸的進(jìn)氣格柵和更犀利的燈組設(shè)計(jì)。雖然基于現(xiàn)款車型在外觀設(shè)計(jì)上的調(diào)整看起來沒有啟辰T90那樣來得前衛(wèi),，但也看著年輕了不少,。輪圈也采用全新設(shè)計(jì)的多輻雙色設(shè)計(jì),，視覺感受不錯。

　　相對于車頭處的設(shè)計(jì)變化,，車尾的改動就小了不少：設(shè)計(jì)師只是對后包圍、尾燈等處的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整,，現(xiàn)在尾燈經(jīng)過熏黑處理之后看起來顯得更運(yùn)動了。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔/安全配置齊全

　　進(jìn)入車內(nèi)之后首先印入眼簾的是雙色設(shè)計(jì)的座艙,，整體來看這款車的內(nèi)飾采用了與啟辰T90類似的設(shè)計(jì)方案,。中控臺采用不對稱性的環(huán)抱式設(shè)計(jì),，加上少量的金屬質(zhì)感亮條點(diǎn)綴，視覺效果不錯,。

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　　儀表盤與中控屏幕被框在了一個(gè)區(qū)域內(nèi)，整體微微偏向主駕駛席的設(shè)計(jì)能給予駕駛者掌控全局的感覺,。而在配置方面,，我們試駕的這款車型配備了10.1英寸的中控屏幕，并帶有手機(jī)互聯(lián)和智能車載互聯(lián)系統(tǒng),。從實(shí)際操作的效果來看,，這套操作系統(tǒng)反應(yīng)靈敏并且操作邏輯清晰,，上手很簡單,。

　　舒適性配置方面,，這款車的后排帶有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，能為后排乘客提供更多的乘坐舒適性,。然而即使是頂配車型也只有常規(guī)尺寸的電動天窗,，這在流行“大天窗”的當(dāng)下顯得有些遺憾,。