內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還挺規(guī)矩的,,用料和做工目前對于中國品牌來說都已經(jīng)不是問題了,,這臺車也同樣。中控臺上部都是軟質(zhì)材料,,各個部件的接縫都不錯,,也沒有粗糙感,這已經(jīng)是現(xiàn)在主流中國品牌普遍的水平了,。
三輻方向盤有皮革包裹,,觸感不錯,握感有待提升,,三點(diǎn)和九點(diǎn)位置太寬厚,,我這雙大手握著都覺得握不實(shí)。多媒體屏幕的界面設(shè)計(jì),、觸感,、反應(yīng)速度都沒問題,同時也支持第三方軟件的安裝,,比如新聞類,、金融類等等,也可使用語音控制,。
電子手剎全系標(biāo)配,自動駐車的動作比較輕柔,,起步時也沒有明顯頓挫,,挺好。瑞虎5x全系兩驅(qū),,仍舊配備了陡坡緩降,,一些路段上會降低駕駛難度。高配車型帶有全景影像,,畫質(zhì)其實(shí)還可以,,但是邏輯有個問題,啟動時先會播放一段繞車動畫,如果真的需要依靠影像倒車的朋友,,只能在這干等著它轉(zhuǎn)完,,真是挺著急的。
全系標(biāo)配ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),,主動安全配置顯然越多越好,,給贊。四門車窗全部為一鍵升降,。人性化設(shè)計(jì)上,,中控臺底部兩側(cè)設(shè)計(jì)有軟質(zhì)材料包裹,駕駛員開車時候腿靠在上面不會覺得很硌,。
好評理由:
差評理由: