[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 卸下沉重的背包，脫去臃腫的外套,，一屁股陷進(jìn)座椅里,，輕輕合上車(chē)門(mén)，“喀嚓”一聲關(guān)好,，電吸門(mén)這種和優(yōu)雅程度直接掛鉤的配置當(dāng)然不會(huì)在這輛車(chē)上缺席,。來(lái)接我的是視頻組的陳樂(lè)，我和他約好了交接這輛奔馳S 450 L試駕車(chē),，他開(kāi)的這段路程，我可以短暫地享受一會(huì)兒右后座老板位的待遇,。
耳邊的環(huán)境安靜下來(lái),，微小的呼呼風(fēng)聲雖與我只一車(chē)門(mén)之隔，但卻像離我還遠(yuǎn)著,；升起電動(dòng)遮陽(yáng)簾,，晃眼的夕陽(yáng)若隱若現(xiàn)；開(kāi)啟后排座椅加熱,，靠在這個(gè)可能算是最舒服的汽車(chē)頭枕上,，似乎只有車(chē)內(nèi)的一切是與我相關(guān)。車(chē)外的寒冷和嘈雜,、剛剛在街邊等待時(shí)來(lái)回踱步的狼狽，都停留在了關(guān)門(mén)之前,。
出于職業(yè)習(xí)慣,，我繼續(xù)擺弄些后排的配置，用老板鍵把副駕座椅往前挪了挪,，這是為了讓我可以在二郎腿和北京癱之間自由切換,；將靠背調(diào)到最躺倒的狀態(tài)；寬大的中央扶手上放著后排娛樂(lè)系統(tǒng)的遙控器,，但我更喜歡的卻是這個(gè)可以升降開(kāi)閉的杯座,，帶著點(diǎn)儀式感，儀式感可比豪華感高級(jí)多了…
這輛S 450 L 4MATIC的后排配置可以說(shuō)是豐富但不豐盛,，找不到扣分的地方,，但如果你想要的是足以“溢出來(lái)”的豪華享受，想要的是可以辦公用的小桌板,、媲美頭等艙式的豪華座椅,、可以加熱制冷的杯架和車(chē)載冰箱，那得買(mǎi)更高配的車(chē)型或者邁巴赫S級(jí),。
找到了最放松的姿勢(shì),，車(chē)開(kāi)起來(lái)之后，最?lèi)芤獾氖虑榫褪前胩芍№粫?huì)兒了,，絕大部分的噪音都被隔絕在車(chē)外,，發(fā)動(dòng)機(jī)綿柔的運(yùn)轉(zhuǎn)聲被封印在車(chē)前,，只要駕駛者安分,，后座的乘客幾乎聽(tīng)不到；從底盤(pán)傳來(lái)的輕微“噗噗”聲一點(diǎn)都不擾人,，盡可能隔絕掉了雜質(zhì)，最后輔以柏林之聲音響的點(diǎn)綴,，聽(tīng)覺(jué)上無(wú)可挑剔。
底盤(pán)的舒適性也讓人滿(mǎn)意,，小的振動(dòng),，濾振徹底,；大的起伏，動(dòng)作利落,，不顛,、不晃，這是沒(méi)有選裝那套“魔毯”系統(tǒng)的表現(xiàn),。平穩(wěn),、沉穩(wěn)、安穩(wěn),，在我看來(lái)一個(gè)“穩(wěn)”字就是它的核心,，這不是一味調(diào)軟懸架就可以做到的。
