◆ 駕乘、儲物空間表現(xiàn)都很好
在空間表現(xiàn)上,,CS15EV可以說在小型SUV中表現(xiàn)不錯的,,不論是駕乘空間還是儲物空間都令人比較滿意。
后排中間突起的地臺,,其實是燃油版白車身遺留下來的“產(chǎn)物”,。純電動車型沒有排氣系統(tǒng),隆起的地臺為動力電池包騰出了更多的空間,,所以在動力電池的相應位置上會有一個隆起,,隆起的空間內(nèi)可以布置更多的電池單體,以便提升載電量增加續(xù)航能力,。
對于177cm的體驗者來說,,以上的空間表現(xiàn)可以說體驗很不錯,而且車廂地板并沒有因為底盤下方的動力電池而抬高很多,,依然保持著良好的乘坐體驗,。
儲物格的數(shù)量確實不少,而且設計的比較人性化,,使用起來比較便利,。而且容積也夠大,,5.7英寸的手機放置在門板和中央儲物格內(nèi)都毫無壓力。
如果有裝載大件物品的需求,,可以將后排坐墊掀起,、前翻,并摘掉后排頭枕放倒后排座椅靠背,,這樣后備廂不僅大大提升了裝載能力,,與后備廂蓋板形成一個平面的座椅靠背還提升了不小的實用性。
靜態(tài)部分EV AH100得分:
車身 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
空間 | 9.0 | 6.4 |
前排空間 | 2.5 | 2.5 |
后排空間 | 2.5 | 2.5 |
裝載空間 | 1.5 | -- |
空間變化 | 1.0 | 0.3 |
車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | 1.1 |
配置 | 8.0 | 3.6 |
基本配置 | 8.0 | 3.0 |
附加配置 | 0 | 0.6 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.6 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.5 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.1 |
人體工程 | 5.0 | 4.2 |
座椅舒適性 | 2.5 | 2.0 |
操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
視野 | 1.0 | 0.8 |
視野 | 1.0 | 0.8 |
總分 | 28.0 | 19.6 |
好評理由:
差評理由: