[汽車之家原創(chuàng)試駕]“00后已經(jīng)十八歲了,!”,這是最近比較熱門(mén)的話題,,這也表明越來(lái)越多的00后將正式走向了成年人的行列,,那意味著什么?在我看來(lái),,00后可以學(xué)駕照了,,00后可以自己開(kāi)車了等等,再宏觀點(diǎn)說(shuō),,又一波年輕人起來(lái)了,,市場(chǎng)中再次注入了新的活力,。汽車市場(chǎng)也是如此,各廠商都在不斷的推出新品來(lái)應(yīng)對(duì)年輕消費(fèi)群體的口味,,我這次來(lái)到葡萄牙所試駕的寶馬X2就是這樣一款車型,。
寶馬X2的推出,也意味著寶馬從1到6的SUV車型系列已經(jīng)排滿,,寶馬X2的推出與X3/X4,、X5/X6之間的關(guān)系有些類似,單數(shù)主打相對(duì)穩(wěn)重,、成熟的消費(fèi)者,,而雙數(shù)則主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。不同之處在于,,后面這兩對(duì)兒很容易看出來(lái)之間的關(guān)系,,而X1和X2似乎是兩種完全不同的車型。
當(dāng)看到寶馬X2實(shí)車的時(shí)候,,會(huì)感覺(jué)比圖片上看到的更大一些,,而且不可否認(rèn),它的造型設(shè)計(jì)和奔馳GLA似乎才是更為合適的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。
我們?cè)囻{的這款車型配備了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈,,霧燈也同樣采用了LED光源,不過(guò)轉(zhuǎn)向燈為普通的鹵素?zé)襞荨?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條棱線與不規(guī)則的中網(wǎng)和大燈相配合,,給人怒視前方的感覺(jué),,看著是不是有點(diǎn)兇?
寶馬X2未來(lái)海外會(huì)有基本型,、M SPORT X(M越野套裝)和M SPORT(M運(yùn)動(dòng)套裝)三個(gè)版本,,我們此次試駕的都是M SPORT X版本,和M SPORT相比,,外觀方面,,前后包圍會(huì)有明顯的不同。
側(cè)面造型很緊湊,,車身尺寸和奔馳GLA很接近,,側(cè)面比較吸引人的有兩個(gè)點(diǎn),一個(gè)就是C柱上的Logo,,這個(gè)設(shè)計(jì)是向曾經(jīng)的BMW 2000CS和BMW 3.0CSL等經(jīng)典車型致敬,。
另一個(gè)就是輪圈,此次試駕的車型均配備了19英寸輪圈(M越野套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝標(biāo)配),,如果覺(jué)得小,,可以選裝20英寸的輪圈,這樣的輪圈對(duì)于它來(lái)說(shuō)可是一雙大腳了。至于基本型,,根據(jù)資料顯示會(huì)標(biāo)配17英寸的輪圈,。
車身下部,M越野套裝版采用了鑲?cè)胧姐y色套件的設(shè)計(jì),,讓車身在視覺(jué)效果上感覺(jué)更加高挑,。不過(guò),來(lái)自UKL平臺(tái)的它在高度上比寶馬X1降低了近100mm,,讓車身的重心更低,。
車尾很像是被壓扁的X1,因?yàn)檎w高度比較低,,所以會(huì)感覺(jué)車身很寬,、很穩(wěn)健。寶馬X2的示寬燈和剎車燈采用了LED光源,,“L”型的光帶式示寬燈在夜晚有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,。
后包圍的面積比較大,讓車尾顯得很飽滿,,厚重感也很強(qiáng),。雙邊共兩出的排氣結(jié)構(gòu)符合自身定位運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),,而且排氣管的直徑達(dá)到90mm,,對(duì)于這樣一輛車來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是很大尺寸的了,,單看這排氣管的尺寸,,說(shuō)是3.0T估計(jì)都會(huì)有人相信。