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優(yōu)缺點(diǎn)都很鮮明 測試廣汽傳祺GS3 150N

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  歲月催人老,,時(shí)間除了讓人成熟,,也會逐漸打磨掉人的棱角,,讓我們變得圓滑,。接觸的人越多,有時(shí)候越覺得跟人交流很燒腦,,每說一句話都好像是在博弈,。這種時(shí)候,我反而更懷念簡單的東西,,好或不好都擺在明面,,這種爽快反而會給人增添一份好感,就好比我們今天的主角,。

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● 靜態(tài)簡單回顧

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

  GS3上市已經(jīng)有半年多了,,它在中國品牌的小型SUV中一直走的是精品路線,7.38-11.68萬的售價(jià)區(qū)間在同級中也是屬于偏高的,。不過今天我們拿的這款150N 自動精英版,,雖然是150N的最高配車型,但價(jià)格真不算高,,在之前的購車手冊中,,它也是我們認(rèn)為車系中性價(jià)比最高的那款,那么除了便宜,,它還有什么吸引人的地方呢,?

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

  在眾多中國品牌中,我個(gè)人一直對傳祺的設(shè)計(jì)比較有好感,,它們的車不會用堆砌流行元素來刺激人的眼球,,但看著就是讓人感覺舒服。僅從車身上的幾根線條,,你就能感覺出這是一款設(shè)計(jì)成熟的作品,。

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

廣汽乘用車 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

  車內(nèi)的感覺跟車外基本一樣,沒有鋒利的銳角,,沒有多種材料的拼接,,大量圓角形狀的應(yīng)用讓人感覺很有親和力,也符合小型SUV的氣質(zhì),。配置方面,,雖然這款精英版是150N的最高配,,但縱觀整個(gè)車系,精英型也僅僅勉強(qiáng)算是中配,,沒有無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動、車窗也僅有主駕有一鍵升降,,確實(shí)是不夠豐富,,像比它指導(dǎo)價(jià)還要便宜1000元的長安CS35 1.6L 自動尊貴型,無鑰匙進(jìn)入,、無鑰匙啟動,、胎壓監(jiān)測后視鏡電動折疊等這些配置可是一應(yīng)俱全,。

● AH-100靜態(tài)部分

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  • 傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動勁智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.42 40.65 7.80
    測試文章:不“勁”則退 測試2021款傳祺GS3 POWER
    評測編輯-陳海傭:

    雖然是中期改款,,可新款傳祺GS3無論是外觀、內(nèi)飾,、配置還是動力都進(jìn)行了全面的提升,,即使說它是“換代”車型也不為過,。在升級后,新款傳祺GS3的亮點(diǎn)更突出,,核心包括配置功能較老款大幅加強(qiáng),,在“性價(jià)比”下功夫。其次,,則是“拋棄”原來的三缸發(fā)動機(jī)和七速雙離合變速箱,變?yōu)樽屓烁判牡乃母讬C(jī)和6AT,。

    評測編輯-陳馳:

    傳祺GS3 POWER的駕駛質(zhì)感是三車中最有意思的,,首先1.5T發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò),換回了6AT的變速箱也表現(xiàn)更好,,動力的銜接更利落,,平順性也不錯(cuò)。唯一的小不足則是低速的時(shí)候有點(diǎn)竄,,一二擋偶爾會有點(diǎn)闖動,。

    評測編輯-王子平:

    可能是健身在年輕人當(dāng)中越來越火了,所以傳祺新款GS3在車型名字上加了個(gè)POWER,,現(xiàn)在叫傳祺GS3 POWER,。當(dāng)然了,變得POWER的不僅只有名字,,在設(shè)計(jì)上,,新車確實(shí)變得年輕了,配置也跟上潮流,,對于一款10萬左右的小型SUV來說,,它確實(shí)做得很到位,。開起來最吸引我的是底盤表現(xiàn),,濾振質(zhì)感不錯(cuò)。

  • 傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.50 43.20 8.20
    測試文章:優(yōu)缺點(diǎn)都很鮮明 測試廣汽傳祺GS3 150N
    評測編輯-王澤石:

    順滑的動力匹配和良好的底盤質(zhì)感以及成熟的設(shè)計(jì)是它的亮點(diǎn),,如果只是日常代步,,那么它很合適,。但同樣它的不足也顯而易見,,絕對動力較弱和剎車成績不好這兩項(xiàng)是它的最大問題,另外新車車?yán)锏奈洞_實(shí)有點(diǎn)辣眼睛,。

    評測編輯-洪冰清:

    廣汽傳祺GS3外觀內(nèi)飾都是主流設(shè)計(jì),,沒有特別出彩的地方。1.5L發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn),表現(xiàn)符合預(yù)期,,6AT變速箱也是加分項(xiàng),,頓挫可接受,,而且后期使用應(yīng)該會比雙離合省心不少,,就是對我這種急性子來說,提速比較肉,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    動力匹配的平順性不錯(cuò),比較適宜城市中代步,,其他方面基本都是同級別車型中中等水平,不過就是車?yán)锏男萝囄短�,,霧霾天開著真是醉了,。

  • 傳祺GS3 2017款 200T 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.32 38.14 7.70
    測試文章:小巧精干 測試廣汽傳祺GS3 1.3T自動擋
    評測編輯-常慶林:

    傳祺GS3 1.3T+6AT動力系統(tǒng)算不上強(qiáng)勁,,但滿足日常通勤需求卓卓有余。來自愛信的6AT變速箱換擋平順性較好,,提速降擋響應(yīng)較快,。傳祺GS3高速行駛時(shí)對風(fēng)噪的隔絕做得較為到位,但發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯得有點(diǎn)明顯,。傳祺GS3的底盤質(zhì)感達(dá)到同級別,、同價(jià)位車型的平均水平,對路面細(xì)碎振動過濾方面還有一定提升空間,。傳祺GS3頂配和次頂配車型上配備的18寸米其林Primacy 3ST輪胎綜合性能較佳,,提升了該車在制動和高速過彎時(shí)的抓地性能。

    評測編輯-王子平:

    GS3確實(shí)沒有將就,,設(shè)計(jì)給人感覺足夠精致,,特別是在細(xì)節(jié)上,呈現(xiàn)出很講究的質(zhì)感,。年輕人平時(shí)工作已經(jīng)夠辛苦了,所以他們甚至連一張不舒服的床墊和一套不順手的廚具也不想再將就了,。因此一個(gè)能讓他們看上眼的設(shè)計(jì)或許就足以俘虜很多年輕人,,GS3走的路線應(yīng)該能得到不少不將就的年輕人認(rèn)同。另外,,它的動力配置是一個(gè)亮點(diǎn),,只可惜開起來并沒有牌面看起來那么“爽” 。

    評測編輯-梁海文:

    傳祺GS3的售價(jià)在7.38-11.68萬元,與主流競品基本在同一區(qū)間,,配置上也是大同小異差距不大,。其最大的特點(diǎn)在原創(chuàng)的高顏值、制動性能優(yōu)秀,、駕乘表現(xiàn)較為均衡,,適合于注重外觀個(gè)性化以及對安全和舒適性要求比較高的朋友。

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加載中

傳祺GS3 2017款 150N 自動精英版

指導(dǎo)價(jià):8.88萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.5L 114馬力...
變速箱:6擋手自一體