[汽車之家 性能測試] 保時捷Panamera是很多人心目中的夢想之車,，它結(jié)合了豪華、性能和實用性,，關(guān)鍵是帥得不行不行的,。為了滿足更多消費者更精細化的需求,，Panamera在原有的四門跑車基礎上發(fā)展出了變種，比如更加注重后排的行政加長版,，還有今天這輛偏向旅行車風格的Sport Turismo,。
試駕車是Panamera 4 Sport Turismo，指導價129.8萬元,。它和普通版外形唯一區(qū)別就在于車尾,，結(jié)合了跑車、旅行車甚至是一點SUV的感覺,，很看上去像是一輛拍扁的Macan或者卡宴,。
實際上如果仔細看的話，它的造型并沒有太大變動,，更多的是尾翼給人一種車頂向后延伸的感覺而已,。畢竟Panamera原有的造型還是太美，所以廠家很小心的掌握著分寸,，以免變成殯葬車,。從結(jié)果來看，還是很成功的,，比曾經(jīng)網(wǎng)上流傳的那些假想圖要好看得多,。
除了車尾，這款車在其它方面都和之前沒有區(qū)別,，雖然少了跑車那樣的溜背線條,，但還是一如既往的讓人心動,。保時捷以選裝配件眾多而著稱，不過這輛試駕車并沒有堆砌太多額外配置,，外觀最明顯的選裝就是19英寸Panamera S輪圈,，Panamera原廠本身也是19英寸的，只是造型不同罷了,。這個輪圈需要花費9200元,，不過要注意，中間的保時捷車標還是黑白的,，如果要四個車輪車標變成彩色的,，還要再投入2700元。
或許保時捷粉絲們更喜歡類似911經(jīng)典造型的Panamera,，但不可否認的是Sport Turismo同樣相當好看,，而且它還給消費者們帶來了一些新鮮感,。另外目前國內(nèi)在售的Panamera，除了指導價108.8萬的基礎班，如果你不想買加長版,，那么再往上一級就是這輛Panamera 4 Sport Turismo了,，以后在路上肯定會越來越多,。
