[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  看到江鈴E400的第一眼，您肯定跟我一樣,，第一反應(yīng)，這不就是陸風(fēng)X2的純電動版么？大環(huán)境產(chǎn)物,，能有什么特別的。另外,，這套路也太熟悉了,，汽油版車型直接換套電機加電池系統(tǒng)嘛。在正式試駕之前,，我一直都這么認(rèn)為,，而試駕之后，我對它的態(tài)度有了些許轉(zhuǎn)變,，它有點兒意思,，能感受到它是帶著誠意而來的。

　　這臺江鈴E400打眼一看就知道它對應(yīng)的汽油版車型是陸風(fēng)的X2,，這樣一來,，它的主要競品也都浮現(xiàn)出來了，奇瑞的瑞虎3xe,、東南DX3新能源和北汽的EX系列,。在新能源領(lǐng)域,，它能搶占一片自己的領(lǐng)土么？

　　可以說這臺車的造型我們都不陌生,，無論哪個角度看,，都能找到陸風(fēng)X2的影子，江鈴新能源只是針對車身細(xì)節(jié)做出了小幅度調(diào)整,，以便讓它看起來更像個電動車,。整體來看，這臺江鈴E400挺緊致,，新能源化的調(diào)整,，并沒有什么違和感。

　　目前得到的消息是,，該車共有三款配置車型,，它們之間最主要的差異不在配置，而是在電動機輸出方式,，我們本次試駕的是悅動型,，是全系最注重動力性的版本，其余兩個版本車型的電機輸出相對溫和,，因此續(xù)航里程也會有相應(yīng)的增加,。

　　內(nèi)飾也是跟陸風(fēng)X2保持高度一致，在設(shè)計上沒什么亮點,，屬于絕大多數(shù)人接受起來比較容易的類型,，并且它也沒像很多其他新能源車那樣用些藍色元素刻意強調(diào)新能源身份。內(nèi)飾的用料確實不錯,，中控臺,、門把手都能用上軟性材料。

　　儀表盤跟燃油版車型不同,，該車使用了一塊7英寸屏幕,，更符合它新能源車的身份，屏幕能直接顯示四個車胎的胎壓數(shù)值,，在一定程度上保證了行程安全性,。此外，這塊屏幕還能顯示電機的實時轉(zhuǎn)速和電池電量信息,，信息量是比較大的,。

　　7英寸的多媒體中控屏所搭載的系統(tǒng)也跟陸風(fēng)X2不同，我個人不太喜歡這套系統(tǒng)的界面風(fēng)格,，有一股濃郁的后汽車市場風(fēng)格,，不過功能性基本能令人滿意，目前比較主流的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能,，它也都有了,，用著也都不差,。

　　試駕的這臺江鈴E400 悅動型配置不低，它配備了電動折疊后視鏡,、自動空調(diào),、一鍵啟動、前排側(cè)氣囊等比較實用和注重安全性的配置,，在同級別車型里有一定競爭力,。車窗方面，僅主駕駛側(cè)支持一鍵降卻不支持一鍵升,，這點不便利,。

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