[汽車之家 原創(chuàng)試駕] “中年危機(jī)”這個(gè)詞來源于心理學(xué),，是指人到中年，由于感到自身競爭力老化的威脅,，產(chǎn)生的緊張,、焦慮等情緒,。而對于一款上市了幾年的車型來說也會存在這樣的問題，不論是“顏值”,、配置乃至動力都沒上市初期那么亮眼了,，所以中期改款就是化解“中年危機(jī)”的最好方案，那長安CS75這次做的怎么樣呢,？
● 靜態(tài)回顧
老款CS75不管外觀還是內(nèi)飾,，給人的感覺都是沉穩(wěn)有余而活力不足，而新款車型在觀感上有了比較長足的進(jìn)步,，不久之前我們剛剛對它進(jìn)行過詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),，在此不過多贅述，帶大家簡單回顧一下吧,。
當(dāng)一臺新款CS75朝你開過來,，以它現(xiàn)在“潮潮”樣貌肯定有很多朋友會認(rèn)為它是換代車型,，亮晶晶的鍍鉻中網(wǎng)，全LED大燈都在訴說著它的改變,。不過來到側(cè)面還是能看出一些端倪,，它的側(cè)面輪廓和線條都沒變，還是我們熟悉的樣子,，沒錯(cuò)，這是一臺中期改款的CS75,。我們這次試駕的是1.5T頂配車型,，配備了19英寸輪圈，老款車型最大是18英寸的,，對于“輪圈控”來說絕對是個(gè)好消息,。
全新的車尾造型在視覺效果上的提升不言而喻，更貼近時(shí)代潮流了,，肯定大家也覺得更漂亮了,，但我感覺還是少了一些自己獨(dú)到的設(shè)計(jì)，不夠有辨識度,。
車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣走了年輕化的路線,，很舒展的中控臺造型再加上懸浮式的中控屏，感覺這臺車的內(nèi)飾一下年輕了十歲,。試駕車型還配備了全液晶儀表,，不僅看起來科技感更棒，而且還能和中控屏進(jìn)行雙屏互動,，導(dǎo)航等信息能直接投射到儀表盤上,，很方便。更值得一提的是,，全景影像四個(gè)攝像頭還可以作為行車記錄儀的攝像頭使用,，四個(gè)通道同時(shí)記錄影像，比自己裝的行車記錄儀防護(hù)更為全面,。另外,，在用料方面，該軟的軟,，該有皮的有皮,，而且各種縫線做工也都不錯(cuò)，和老款車型相比,，穩(wěn)中有進(jìn),。
新款CS75使用了大量輕觸式按鍵，多媒體控制和空調(diào)控制加在一起只有四個(gè)實(shí)體按鍵,，為的就是整個(gè)中控區(qū)域看起來更簡潔,，從而提升科技感,，不可否認(rèn)這么做效果確實(shí)還不錯(cuò)，而且常用的功能還是實(shí)體按鍵,，算是找到了設(shè)計(jì)和使用層面的一個(gè)平衡點(diǎn)吧,。但是我還是要抱怨一下，掛P擋居然也需要輕觸式操作,，而且位置不在常規(guī)的擋桿頭上,，每次掛P擋還需要低頭，使用起來不順手,。
