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豪言再戰(zhàn)的底氣 試駕東風(fēng)英菲尼迪QX50
楊愷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-05-19 00:00關(guān)注
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 國V | 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運動版 |
廠商指導(dǎo)價 | 46.98萬 | 58.58萬 | 57.60萬 | 47.99萬 |
廠商 | 東風(fēng)英菲尼迪 | 華晨寶馬 | 北京奔馳 | 沃爾沃亞太 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國V | 歐V | 國V |
上市時間 | 2018.06 | 2018.04 | 2018.04 | 2017.12 |
最大功率(kW) | 200 | 185 | 180 | 187 |
最大扭矩(N·m) | 380 | 350 | 370 | 350 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬8擋) | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
發(fā)動機 | 2.0T 272馬力 L4 | 2.0T 252馬力 L4 | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 254馬力 L4 |
長*寬*高(mm) | 4705*1903*1678 | 4717*1891*1689 | 4661*1898*1664 | 4688*1902*1658 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 6.8 | 6.9 | 6.8 |
最高車速(km/h) | - | 235 | 235 | 220 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 8 | 7.6 | 7.9 |
實測0-100km/h加速(s) | 7.81 | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 38.97 | - | - | - |
實測油耗(L/100km) | 8.6 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 1909 | 1880 | - | 1859 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
車身 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 國V | 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運動版 |
長度(mm) | 4705 | 4717 | 4661 | 4688 |
寬度(mm) | 1903 | 1891 | 1898 | 1902 |
高度(mm) | 1678 | 1689 | 1664 | 1658 |
軸距(mm) | 2798 | 2864 | 2873 | 2865 |
前輪距(mm) | 1625 | - | 1617 | - |
后輪距(mm) | 1620 | - | 1613 | - |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 216 | - | 216 |
接近角(°) | 18 | - | - | - |
離去角(°) | 21 | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.5 | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | - | - | - |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 65 | - | - |
后備廂容積(L) | 565-1139 | - | - | 505-1432 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
發(fā)動機 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 國V | 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運動版 |
發(fā)動機型號 | KR20 | B48B20D | 274 920 | B4204T23 |
排量(mL) | 1997 | 1998 | 1991 | 1969 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 272 | 252 | 245 | 254 |
最大功率(kW) | 200 | 185 | 180 | 187 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5200-6500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 380 | 350 | 370 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400-4800 | 1400-5000 | 1300-4000 | 1500-4800 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù) | 可變壓縮比/雙循環(huán)/可變氣門正時 | - | - | - |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國V | 歐V | 國V |
變速箱 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 國V | 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運動版 |
簡稱 | CVT無級變速(模擬8擋) | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數(shù) | 8 | 8 | 9 | 8 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 國V | 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運動版 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節(jié)麥弗遜式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電子電傳助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 | 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 國V | 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運動版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 | 245/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 255/45 R20 | 275/40 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 | 非全尺寸 |
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