腎上腺素：

　　一切進(jìn)展順利,，感情關(guān)系就會(huì)順理成章的進(jìn)入下一步,，沒(méi)錯(cuò)你懂的！在激情時(shí)刻,，除了多巴胺的獎(jiǎng)勵(lì)作用外,，身體還會(huì)分泌其它重要激素：腎上腺素。這個(gè)大家都很熟悉,，它把人體激發(fā)到超頻狀態(tài),，血流量和反應(yīng)速度提升。很多人對(duì)腎上腺素過(guò)癮,，所以總喜歡玩刺激,，包括嘿咻。雷克薩斯LC也能提供類似的快感,。

　　它的動(dòng)力系統(tǒng)為3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合,。汽油機(jī)最大功率299馬力，最大扭矩350�,！っ�,；電動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，最大扭矩300�,！っ�,，但是在實(shí)際系統(tǒng)綜合功率是359馬力，并非二者動(dòng)力簡(jiǎn)單相加,。

　　傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為10AT變速箱,。它在行星齒輪結(jié)構(gòu)的E-CVT后面接入4AT變速箱，ECVT部分按理說(shuō)能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,，但雷克薩斯為其設(shè)定了3個(gè)擋,，與后面的4AT組合，形成10擋結(jié)構(gòu),。

　　雖然看到CVT的字眼使人提不起“性趣”,，但這輛車還是挺能跑的。我們實(shí)測(cè)它的加速時(shí)間為5.34秒,，到不了令人發(fā)狂的程度,，但也足以產(chǎn)生樂(lè)趣。另外這輛車的聲浪十分悅耳（盡管是模擬的）,，為駕駛增添了不少情趣,。

　　實(shí)際駕駛中這款車平時(shí)給人感覺(jué)完全不像測(cè)試成績(jī)那么快,。混合動(dòng)力系統(tǒng)畢竟以舒適性和經(jīng)濟(jì)性為主，平時(shí)感覺(jué)整輛車很安逸,。然而只要敢狠踩,，這輛車很快就能做出反應(yīng)，提供充分的加速性能,。

　　在0-400m加速中,，這輛車前100公里/小時(shí)以內(nèi)的動(dòng)力很充沛，再往上繼續(xù)跑的話會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有明顯衰減,，不過(guò)依然能保持穩(wěn)定加速,。最終這款車的成績(jī)?yōu)?3.76秒，還不錯(cuò),，就是尾速確實(shí)不高,。

　　剎車性能并不能讓人滿意，我們測(cè)試平均成績(jī)?yōu)?0.54米,，雖然離及格線還好得很,，但作為一輛跑車，我覺(jué)得它應(yīng)該表現(xiàn)得更出色才對(duì),。