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直六有魔力 測試奔馳S 500 L 4MATIC
周宇軒
周宇軒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-06-18 00:05
關(guān)注

● 開奔馳,,坐奔馳。

奔馳(進口) 奔馳S級 2018款 S 500 L 4MATIC

奔馳(進口) 奔馳S級 2018款 S 500 L 4MATIC

相信你根本不會在乎這臺S 500 L駕駛感受如何,,因為這一切都不再重要,,豐富的駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)將這臺車的駕駛難度降至最低,開起來你會發(fā)現(xiàn)自己變成一種無欲無求的狀態(tài),。什么操控,?什么指向性?在此時都不再重要,,你需要的就是一個舒適安逸的駕駛環(huán)境,,能夠放松即可,這一點這臺車能做到就夠了,。

奔馳(進口) 奔馳S級 2018款 S 500 L 4MATIC

奔馳(進口) 奔馳S級 2018款 S 500 L 4MATIC

沒有魔毯懸架,,這臺S 500 L的氣動懸架依舊有著出色的濾振能力,為舒適性服務(wù)每時每刻,。有了良好的溫床,,再伴上右后老板位的老板椅,,真的是一種極佳的享受。當然作為旗艦的豪華型產(chǎn)品,,它也沒有做到絕對的無懈可擊,,出色的NVH將風(fēng)噪、發(fā)動機噪音等基本已經(jīng)過濾的非常干凈,,但中高速行駛的胎噪還是成為了它的軟肋,。

● 100km/h-0剎車測試

奔馳(進口) 奔馳S級 2018款 S 500 L 4MATIC
汽車之家
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連續(xù)剎車測試過程中,S 500 L的剎車沒有任何熱衰減現(xiàn)象,,一腳下去制動力十分充足,,另外制動力分配的很勻稱,給駕駛員足夠的信心,。全力制動時,,剎車踏板的彈腳現(xiàn)象也并不明顯。最終100-0km/h剎車成績定格在38.12米,,與很多奔馳轎車的表現(xiàn)很接近,,但橫向與競品相比的話,這個成績就不算優(yōu)秀了,。

● 噪音測試

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各項噪音值均表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,全部低于我們的推薦值,這樣的表現(xiàn)也在我們的意料之中,。從實際感受來說,,車輛高速行駛時,中部與后排位置的風(fēng)噪相對有些明顯,,從感官上能聽到一些,,而發(fā)動機的噪音基本在巡航亦或是正常駕駛狀態(tài)下非常安靜,絕對好評,。

AH-100操控與行駛部分評分

操控與行駛 滿分 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 4.3
準確性 2.0 1.6
靈活性 1.5 1.3
力度/反饋 1.5 1.4
剎車 5.0 3.8
剎車距離 4.5 3.4
剎車踏板感覺 0.5 0.4
傳動 3.0 3.0
牽引力 2.5 2.5
扭矩轉(zhuǎn)向 0.5 0.5
行駛穩(wěn)定性 6.0 5.1
轉(zhuǎn)向特征 1.5 1.3
可控性 3.0 2.5
負載變化 1.5 1.3
電子輔助 5.0 5.0
穩(wěn)定作用 4.5 4.5
可選擇性 0.5 0.5
行駛舒適性 9.0 8.5
減震效果 6.0 5.5
車內(nèi)噪音 1.5 1.5
噪音感受 1.5 1.5
總分 33.0 29.7

這臺S 500 L在操控與行駛部分的得分已經(jīng)很高了,,包括噪音、電子輔助等方面都可以得到滿分,,唯一失分較多的點是剎車部分,,剎車成績不能用絕對出色來形容,這主要與使用的輪胎,、車重等因素有關(guān),,不過剎車的實際表現(xiàn)還是可圈可點的。

● 全文總結(jié)與評分

奔馳-奔馳S級-2018款 S 500 L 4MATICAH-100得分總表
車身 分值 得分
空間 9.0 6.1
配置 8.0 7.3
工藝質(zhì)量 5.0 4.9
人體工程 5.0 4.4
視野 1.0 1.0
總分 28.0 23.7
動力 分值 得分
發(fā)動機 8.0 6.0
變速箱 8.0 6.9
環(huán)保 8.0 7.0
總分 24.0 19.9
操控與行駛 分值 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 4.3
剎車 5.0 3.8
傳動 3.0 3.0
行駛穩(wěn)定性 6.0 5.1
電子輔助 5.0 5.0
行駛舒適性 9.0 8.5
總分 33.0 29.7
車輛性能總得分 85.0 73.3
成本 分值 得分
售價 13.0 4.6
質(zhì)保 2.0 0.8
總分 15.0 5.4
車輛總得分 100.0 78.7

這臺S 500 L的核心就在于這套動力系統(tǒng),,魔力也是源于此,,它為整車在舒適性的提升上又做出了新的貢獻,這完全是技術(shù)的展示與理解,。所以當你逐漸了解它后,,你就會明白奔馳為何會在旗艦級產(chǎn)品上,,大膽使用了直列六缸發(fā)動機。你問我173.28萬元買它值不值得?實話實說,值得,。為什么?作為旗艦車型的S 500 L,,依靠著動力系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢,為舒適性提供的實際感受(包括安靜啟動、ISA輔助的自動啟停等功能),真的是其余車型無法取代的,,此時的價格還有那么重要嗎?(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清 周宇軒 王澤石)

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文中提及
奔馳S級
奔馳S級
96.26-204.26萬
4.54
2025/7/11 15:32:23