[汽車之家原創(chuàng)試駕]男人永遠是長不大的孩子,長大的只是他們的玩具,。從小時候的玩具車到長大后的摩托車,、汽車,都是他們永遠無法割舍的東西,。玩具變大了,,玩法自然也就多了。汽車越野是很多人熱愛的一項活動,,我們今天要聊的這款車就深受廣大越野愛好者的喜愛,,它的售價親民,改裝潛力大,,此次中期改款的車型更是在許多細節(jié)方面做了完善,,它就是北京汽車BJ40 PLUS。
● 靜態(tài)回顧
不久以前,我的同事已經(jīng)對這款車做了十分詳細的靜態(tài)解讀,,在此不做贅述,,想了解更多細節(jié)的朋友請點擊傳送門查看!
在來試駕這款車以前,,我收集了老款車型車主反應的這款車的一些問題,,他們希望在新款車型上這些問題能夠得到解決。問題主要集中在一下幾個方面:
1.原廠鹵素大燈效果不好,。
2.不支持CarPlay或者CarLife,。
3.四驅(qū)模式選擇、陡坡緩降等功能按鍵在越野環(huán)境中容易進沙子,,導致按不下去,。
4.座椅配置不豐富,,希望提供座椅加熱功能,。
5.尾門缺少限位器。
6.沒有定速巡航功能,。
那么在新款車型上,,這些問題是否得到了解決呢?我們帶著問題一起看一看,。
雖然說是一款中期改款車型,,但是我們可以看到,北京BJ40 PLUS的改變還是非常顯而易見的,,外觀變得更加精致,,銀色裝飾件和LED頭燈的配備使得這款車在狂野的個性下更多了幾分細膩。老款車型車主們關(guān)注的大燈也進行了全面升級,,只是尾門依舊沒有限位器,,使用起來會有一些不便。
內(nèi)飾方面的改變很徹底,,設計元素更為時尚和精致,,配色也更加豐富多彩。全液晶儀表盤,、大尺寸的中控屏幕和流媒體后視鏡配置讓這款車的科技感也變得強了起來,。
新車采用了全液晶儀表盤,顯示的效果非常不錯,,功能性很強,,常用的行車信息一樣都不缺,支持胎壓監(jiān)測功能,,在進行越野活動時還有越野信息儀表的支持,,讓駕駛員可以對車輛狀況做到心中有數(shù)。
座椅配置得到了升級,主駕駛席座椅支持十向電動調(diào)節(jié),,副駕駛席座椅同樣有電動調(diào)節(jié)功能,,但是不可以調(diào)節(jié)座椅的高低。前排座椅支持三擋的電加熱功能,,在寒冷的冬季,,這個功能非常的實用。后排提供的220V電源插座在越野活動或露營活動時的重要性不言而喻,,這一配置值得點贊,。
縱觀整個內(nèi)飾,它的改變比外觀設計的改變程度還要高,,這也說明北京BJ40 PLUS不想再僅僅做一個只能越野的“糙漢子”了,,它更加兼顧城市SUV的用車屬性了。流媒體后視鏡的表現(xiàn)讓人印象深刻,,顯示非常的清晰流暢,。
● 動態(tài)駕駛體驗
新車搭載的2.3T發(fā)動機來自于薩博,匹配愛信6AT變速箱,,怎么樣,?是不是感覺成熟度很高,很靠譜,?但是靠譜是需要“代價”的,,這款車需要添加95號的汽油,如果去很偏遠的地方進行越野活動勢必會造成一些不便,,而且用車的成本也會有所增加,。
這臺2.3T發(fā)動機的動力表現(xiàn)毋庸置疑,在城市用車環(huán)境下能帶給你動力充足的駕駛體驗,,在試駕中我們車輛是滿載工況,,超車加速什么的也絲毫不顯吃力。雖然說變速箱的表現(xiàn)并不完美,,會有一些頓挫之感,,但也都是在可接受范圍之內(nèi)的。
新車放棄了原來比較適合越野的循環(huán)球式結(jié)構(gòu),,轉(zhuǎn)而采用了公路手感更好的齒輪齒條式,,同時還增大了前輪的主銷后傾角,讓新車擁有了更加接近城市型SUV的轉(zhuǎn)向手感,,轉(zhuǎn)向直徑降低了1米,,轉(zhuǎn)向盤圈數(shù)也減少了0.4圈。不過,,在低速時方向盤比較沉,,在泊車或者掉頭的時候打方向可能會感到有一點吃力。
之前網(wǎng)友普遍反應的在1、2擋切換時會出現(xiàn)撮車的問題也得到了有效地解決,,現(xiàn)在的BJ40 PLUS只有在靜止起步或者大角度負重的時候才會使用1擋,,城市里低速蠕動的那種情況現(xiàn)在都被統(tǒng)一規(guī)定使用2擋,以保證舒適性,。
安全性配置方面,,北京BJ40 PLUS標配電子手剎、倒車雷達,、倒車影像等,,最低配以外車型配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),而2.3T兩款車型獨享了車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制,、陡坡緩降等全套進階主動安全配置。此外,,頂配車型還進一步配備了原廠行車記錄儀(原廠不帶儲存卡),。
北京BJ40 PLUS與牧馬人參數(shù)對比 | |||
北京BJ40 PLUS |
牧馬人 3.6L Rubicon 四門舒享版 |
全新牧馬人 Rubicon四門版 |
|
最小離地間隙(mm) | 220 | 220 | 274 |
接近角(°) | 37 | 35 | 43.9 |
通過角(°) | 23 | 18 | 22.6 |
離去角(°) | 31 | 28 | 37 |
通過數(shù)據(jù)對比我們可以看到,這幾項對于越野來說很重要的參數(shù),,北京BJ40 PLUS介于現(xiàn)款牧馬人和全新牧馬人四門版車型之間,,表現(xiàn)還是不錯的。
針對老款車型車主們比較關(guān)心的問題我們用一張圖來直觀地看一下,,新款車型都在哪幾方面做了改變。
● 總結(jié):
北京BJ40 PLUS是一款可玩性比較高的車,,我們都知道玩越野是需要充足的資金支持的,,不僅僅是購買車輛的花費,后期改裝的費用也是一筆不小的支出,,對于資金不是很寬裕的越野愛好者們來說,,北京BJ40 PLUS擁有著不錯的性價比。對于老車主們關(guān)心的問題,,新款車型上做出了部分的改變,,實用性配置進一步提升。購買這款車的朋友們絕對不會僅僅拿它來代步,,享受它帶來的越野樂趣才是最重要的,,這也是我為什么說它對于很多朋友來說就是一個大玩具。而現(xiàn)在,,這個大玩具變得更加精致了,,你會不會更喜歡它一點呢?(文/圖/攝 汽車之家 付博)
● 更多閱讀:
車型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
廠商指導價 | 18.98萬 |
廠商 | 北京越野 |
級別 | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V |
上市時間 | 2018.05 |
最大功率(kW) | 184 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
變速箱 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座SUV |
發(fā)動機 | 2.3T 250馬力 L4 |
長*寬*高(mm) | 4645*1925*1871 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
最高車速(km/h) | 160 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 10 |
實測0-100km/h加速(s) | 9.85 |
實測100-0km/h制動(m) | 45 |
實測油耗(L/100km) | 10.9 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 2095 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
車身 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
長度(mm) | 4645 |
寬度(mm) | 1925 |
高度(mm) | 1871 |
軸距(mm) | 2745 |
前輪距(mm) | 1610 |
后輪距(mm) | 1610 |
空載最小離地間隙(mm) | 220 |
接近角(°) | 37 |
離去角(°) | 31 |
縱向通過角(°) | 23 |
最大爬坡度(%) | 60 |
最大爬坡角度(°) | 31 |
最大涉水深度(mm) | 750 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 |
油箱容積(L) | 75 |
后備廂容積(L) | 532-965 |
風阻系數(shù)(Cd) | - |
發(fā)動機 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
發(fā)動機型號 | B231R |
排量(mL) | 2290 |
排量(L) | 2.3 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 250 |
最大功率(kW) | 184 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5300 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1900-4300 |
最大凈功率(kW) | - |
能源類型 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 |
供油方式 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 |
環(huán)保標準 | 國V |
變速箱 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
簡稱 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù) | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 分時四驅(qū) |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿式非獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 |
車輪制動 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 265/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 265/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 |
被動安全 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
主動安全 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
胎壓監(jiān)測功能 | |
安全帶未系提醒 | |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
駕駛操控 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
駕駛模式切換 | |
自動駐車 | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
駕駛硬件 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
駕駛輔助影像 | |
駕駛功能 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
巡航系統(tǒng) | |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
導航路況信息顯示 | ● |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
外觀/防盜 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
輪圈材質(zhì) | |
電動后備廂 | - |
尾門玻璃獨立開啟 | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
鑰匙類型 | |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
無鑰匙進入功能 | - |
車側(cè)腳踏板 | |
車外燈光 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
近光燈光源 | |
遠光燈光源 | |
LED日間行車燈 | ● |
自適應遠近光 | - |
自動頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
車前霧燈 | |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈延時關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
天窗類型 | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗一鍵升降功能 | - |
車窗防夾手功能 | - |
車內(nèi)化妝鏡 | |
后雨刷 | ● |
感應雨刷功能 | |
外后視鏡 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
外后視鏡功能 | |
屏幕/系統(tǒng) | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
中控彩色屏幕 | |
中控屏幕尺寸 | |
藍牙/車載電話 | ● |
手機互聯(lián)/映射 | - |
語音識別控制系統(tǒng) | |
智能化配置 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
車聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級 | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
方向盤材質(zhì) | |
方向盤位置調(diào)節(jié) | |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋撥片 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
行車電腦顯示屏幕 | |
全液晶儀表盤 | ● |
液晶儀表尺寸 | |
內(nèi)后視鏡功能 | |
車內(nèi)充電 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
多媒體/充電接口 | |
USB/Type-C接口數(shù)量 | |
220V/230V電源 | ● |
手機無線充電功能 | - |
座椅配置 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
座椅材質(zhì) | |
主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
前排座椅功能 | |
電動座椅記憶功能 | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅調(diào)節(jié) | |
后排座椅放倒形式 | |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
揚聲器品牌名稱 | - |
揚聲器數(shù)量 | |
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
空調(diào)/冰箱 | 北京越野BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)旗艦版 國V |
空調(diào)溫度控制方式 | |
后排獨立空調(diào) | - |
后座出風口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車載空氣凈化器 | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |