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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

探尋美好生活 試駕體驗(yàn)君馬SEEK 5 1.5T

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  SEEK 5是君馬推出的一款中型SUV,,標(biāo)配七座�,?紤]買這類七座SUV的朋友,,大都盤算著帶著老人和孩子一大家子一起出行,車開著得舒服,、坐著得寬敞,、用著得順手,也可以說這是對美好生活的一種追求,。追求,,這和“SEEK”這個(gè)單詞的意思不謀而合,至于SEEK 5的表現(xiàn)能不能滿足這種追求,,文章中見分曉,。

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  前不久在襄陽,我的同事馬亦驍對君馬SEEK 5做過非常詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),,這里我就不再花大篇幅再跟大家細(xì)聊了,。不過,,我覺得仍然有一些點(diǎn)值得和大家分享一下,而這些應(yīng)該也是考慮這臺車的朋友所關(guān)心的,,比如乘坐空間和配置,。

● 靜態(tài)回顧

君馬汽車 君馬SEEK 5 2018款 1.5T 自動領(lǐng)航版

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  大家對不久前推出的君馬MEET 3應(yīng)該還有些印象吧,能K歌是那臺車最大的賣點(diǎn),,但外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的模仿痕跡也引起了一些爭議,。再看看眼前這“哥們兒”,給人感覺很精神,,原創(chuàng)程度也提升了一大截,,不過辨識度上稍有欠缺,你想想,,哈弗,、長安的好多車是不是也都差不多長這樣,讓好多朋友的“臉盲癥”又要加重了,。

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  即使不看車身尺寸參數(shù),,站在君馬SEEK 5旁邊也會覺得,嚯,!這車不小,。和同級別車型相比,這身量絕對不吃虧,,不過和全新比亞迪唐相比還是遜色一些,。而較大的車身尺寸帶來了一個(gè)小問題,就是車輪看著不顯大了(SEEK 5中高配為18英寸輪圈,,低配為17英寸),。車尾造型整體也是采用比較穩(wěn)妥的做法,為了看起來活潑一些,,后包圍下方有類似“擴(kuò)散器”的造型和排氣裝飾,,迎合了年輕消費(fèi)者的小喜好。

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  作為一臺要載著全家人出行的車,,車?yán)锏姆諊纫袦剀案�,,看上去還得高級,我覺得這兩方面君馬SEEK 5都做得不錯(cuò),,10.25英寸中控屏除了最低配車型外都有,,我們的試駕車還配了全液晶儀表盤,不論是觀感還是易用性都值得贊許,。方向盤上的霧銀色飾條雖然提升了視覺感受,,但由于是硬塑料材質(zhì),有點(diǎn)兒影響手感,。另外值得一提的是,,胎壓監(jiān)測功能全系標(biāo)配,,對于行車安全有更好的保障。

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  之前在寶馬的一些車型上體驗(yàn)過手勢控制功能,,開車的時(shí)候切歌、調(diào)音量不用轉(zhuǎn)移視線,,非常實(shí)用,。在君馬SEEK 5這個(gè)級別的車型中,能配備這個(gè)功能的并不多見,,執(zhí)行手勢命令時(shí)的延遲可以忽略不計(jì),,讓人樂于去使用。另外,,頂配和次頂配車型有全景影像功能,,但是全系沒有前雷達(dá),,如果是我買這臺車的話,,用只保留倒車影像的代價(jià)來換前雷達(dá),我是樂意的,,因?yàn)檫@臺車的全景影像的清晰度和對拼接感的控制并不算完美,。

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  第二排兩個(gè)USB電源、全景天窗都是除了最低配車型外都配備了,,這兩項(xiàng)配置對于提升日常使用體驗(yàn)還是大有裨益的,。其他方面配置基本是同級別主流水平,只是全系都是手動空調(diào)會讓人有些抱怨,。

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  軸距漢蘭達(dá)還長,,乘坐空間表現(xiàn)自然會令人期待。從實(shí)際體驗(yàn)來看,,一般體態(tài)的成年人都能在第二,、第三排獲得比較得體的腿部空間,尤其是第三排的坐姿也比很多七座SUV更舒適,,中短距離的乘坐不是件苦不堪言的事兒,。另外,雖然滿員情況下后備廂只能放放背包和登機(jī)箱等小件行李,,不過這種表現(xiàn)在同級別車型中還是比較主流的,。

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君馬SEEK 5(賽克5) 2018款 1.5T 自動領(lǐng)航版

指導(dǎo)價(jià):12.89萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):1.5T 156馬力...
變速箱:6擋手自一體