[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 10年前,，它是紅點(diǎn)獎(jiǎng)的獲得者,，被世人稱(chēng)為大眾汽車(chē)旗下的最美車(chē)型，它就是大眾CC,。隨后每一次改款,，這臺(tái)車(chē)都漸漸褪去一層最美的光環(huán),，轉(zhuǎn)而變得愈發(fā)平庸,，就在大家對(duì)于它難掩失望之情時(shí)，Arteon正式誕生,，帶著它極具銳氣的造型而來(lái),。它確實(shí)是第二代大眾CC，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)后的它依舊在沿用這個(gè)命名,。
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不得不說(shuō)，這又是一臺(tái)讓我心情五味雜陳的車(chē)。畢竟大眾CC曾經(jīng)是紅點(diǎn)獎(jiǎng)的獲得者,，當(dāng)然,，我指的是最初款，它不是得到所謂的提名亦或是榮譽(yù)獎(jiǎng),，而是真正的汽車(chē)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),。可想而知,，前輩已經(jīng)得到了汽車(chē)設(shè)計(jì)界的“奧斯卡”,，作為后來(lái)者，想要超越不是一件容易的事,。
● 大眾CC就應(yīng)當(dāng)是一臺(tái)注重設(shè)計(jì)的轎跑車(chē)
每一位初代CC（09,、10、11,、12款）的擁有者,，絕對(duì)都抱有同樣一種想法，那就是購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)看中的既是顏值,，所追求的就是那個(gè)年代最想要的回頭率以及稀有程度,。確實(shí)當(dāng)時(shí)那臺(tái)車(chē)做到了，但隨之而來(lái)的是消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)成本激增,。先不說(shuō)進(jìn)口版本時(shí)期,，隨著它被國(guó)產(chǎn)后，大眾車(chē)的加價(jià)先河,，CC絕對(duì)是要摻一腳的,，甚至連顏色、配置等如今消費(fèi)者任意可挑選的內(nèi)容,，在當(dāng)時(shí)都沒(méi)有任何的抉擇余地,。因此在我看來(lái)，大眾CC絕對(duì)是一臺(tái)需要講究賣(mài)相的車(chē),，這才是它最值得被宣傳的特點(diǎn),。
所以，全新一代CC的造型再度又讓我燃起了對(duì)它的興趣,，僅就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),，我認(rèn)為這款產(chǎn)品就已經(jīng)成功了一半?；蛟S在許多老車(chē)主眼中,，它的造型有些過(guò)于激進(jìn)，但個(gè)性從來(lái)不是壞事,，蘿卜青菜各有所愛(ài),，不少人興許就更喜歡這一款,，死板絕不是CC應(yīng)該擁有的，它就應(yīng)該努力回到它應(yīng)在的個(gè)性位置上,。
溜背造型,、無(wú)框車(chē)門(mén)等設(shè)計(jì)元素不用多說(shuō)，至今這些設(shè)計(jì)都是大眾CC的標(biāo)志性特點(diǎn),，也是始終堅(jiān)持的設(shè)計(jì)思路,。而全新一代CC上，更加象征運(yùn)動(dòng)年輕的新元素為這款車(chē)帶來(lái)了更強(qiáng)的活力,，19英寸黃金海岸槍灰色輪圈,、銀色外后視鏡殼等，這些過(guò)去車(chē)主都想費(fèi)盡心思后期改裝的小內(nèi)容,，如今官方已經(jīng)為您打開(kāi)道路（目前尚不了解選裝情況）,，省去不少功夫。甚至有消息稱(chēng),，未來(lái)樣式更討喜的R-Line版本也會(huì)推出,，作為消費(fèi)者的您興許會(huì)更高興。
尾部則是延續(xù)了上一代車(chē)型簡(jiǎn)潔與扁平化的設(shè)計(jì)特點(diǎn),，設(shè)計(jì)師不僅在尾燈的樣式上下了些功夫,，甚至為了凸顯“臀部”的美感，他們還創(chuàng)作了層次感更強(qiáng)的后尾門(mén)線條,，樣式遠(yuǎn)非看起來(lái)那么簡(jiǎn)單,。底部排氣也運(yùn)用了更滿足消費(fèi)者的雙邊共兩出樣式（真貨），總之這一切都是在進(jìn)步,。
