內(nèi)飾方面還是很有一輛汽車(chē)的感覺(jué)，見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有極限越野的感覺(jué),。沒(méi)有車(chē)窗,，又要面對(duì)各種惡劣路況,，臟兮兮的也是肯定的,，不過(guò),，不用擔(dān)心,，它的整個(gè)內(nèi)飾包括儀表 都是防水的,，洗車(chē)時(shí)的沖洗還是沒(méi)有問(wèn)題的。
方向盤(pán)尺寸很小,，握起來(lái)手感不錯(cuò),，并且它的轉(zhuǎn)向非常直接，整個(gè)打滿只有1.5圈,，也就是說(shuō),，即使打滿也不至于雙臂交叉，在各種路況下都可以保證雙手握在3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置,。獨(dú)行俠X3的轉(zhuǎn)向力度有3擋調(diào)節(jié),，通過(guò)中控臺(tái)的按鍵就可以設(shè)置。儀表看似簡(jiǎn)單,，但是中間的液晶屏還是可以顯示不少信息,。
在轉(zhuǎn)向力度控制按鍵的旁邊是驅(qū)動(dòng)形式控制鍵，除了可以選擇兩驅(qū)和四驅(qū),，它的前軸差速器還有鎖止功能,，提高車(chē)輛在極限狀態(tài)下的脫困能力。
在方向盤(pán)右前方的是駕駛模式選擇（經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式）和倒擋勻速控制按鍵（在倒擋狀態(tài)下可以擁有更高的速度行駛）,。
在排擋桿旁邊的把手可不是手剎,，那個(gè)是副駕駛的扶手，在極為顛簸的狀態(tài)下,，讓坐在副駕駛朋友可以擁有更好的支撐,，右手可以握住車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的把手上。
獨(dú)行俠X3采用了雙座椅設(shè)計(jì),，并且兩個(gè)座椅都配備了四點(diǎn)式安全帶,，行駛中，兩個(gè)人必須都系安全帶,，如果不系安全帶車(chē)輛的速度會(huì)有一定限制,。座椅的支撐性不錯(cuò)，不過(guò),，主要還是依靠四點(diǎn)式安全帶把兩個(gè)人牢牢的固定在座椅上,。
獨(dú)行俠X3擁有兩把不同顏色的鑰匙，白色的為普通鑰匙,，而綠色的為學(xué)習(xí)鑰匙,，所謂學(xué)習(xí)鑰匙是給初學(xué)者準(zhǔn)備的，車(chē)輛的動(dòng)力和最高車(chē)速都收到了一定的限制,，要是這么說(shuō),，那我肯定得用白色鑰匙了，它的鑰匙直接插進(jìn)去就行,，按下一鍵啟動(dòng)就可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)了,。
