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[汽車之家 專業(yè)評測] 這個家伙不缺歷史、不缺故事,、更不乏擁躉,。近40年來一直我行我素，時代變遷,、滄海桑田都沒能改變它的性格。人們喜歡它的高大威猛和男子氣概,，卻有時又忍不住抱怨它的不解風情,。縱然喜歡他的人已經(jīng)夠多了，但它并沒有見好就收的意思,。如今他以全新面貌示人,，硬朗依舊又變得更善解人意，他懷揣著野心,，要對人們實施無差別攻擊,。

● 外觀介紹

這個世界上能夠把經(jīng)典造型傳承下來的車不多，保時捷911算是一個,，奔馳G級(參數(shù)|詢價)也能占一個名額,。有人戲稱這兩款車的設計師是世界上最輕松的工作之一，有人覺得它們?nèi)f年不變是在偷懶,，但試想一下,，如果有一天911變得見棱見角，而大G變成圓潤飽滿的胖子,，你能接受嗎,？

話雖這么說，但必要的微調(diào)還是要有的,，否則真的就有點不思進取了,。在我看來，這次G級的升級大體上是成功的,，保留G級高大威猛的精髓,，用一些圓角讓它變得更與時俱進。有的人覺得它變圓潤了,，也就不那么陽剛了,，但那也僅是相對上代G級而言，扔到大街上跟別的車相比,，它還是看著最硬朗的那個,。

這是一輛在遠處回頭率很低，近處回頭率頗高的車,，之所以這么說是因為現(xiàn)在路上G級的能見度還是挺高的,，這個變化本就不大的家伙遠遠望去，似乎并沒有什么理由讓人多看它兩眼,。然而,，當你把車停在路口的第一排，會發(fā)現(xiàn)兩側(cè)的司機和眼前過馬路的行人都會時不時投來目光,，這個高人一頭,，又帶著隆隆排氣聲的方盒子，只有在離近了才能感受到它全方位的氣場,。

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