[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  忘了大家是從什么時(shí)候開始扎堆兒買SUV了，幾年的時(shí)間下來,，無論進(jìn)口、合資還是中國品牌,，基本上每家車企都有了緊湊型SUV產(chǎn)品,，隨便一數(shù)就有二三十款。現(xiàn)在,，扎堆兒的情況再次出現(xiàn),，低一個(gè)級(jí)別的小型SUV也開始熱起來了。新車們層出不窮,，除了綜合實(shí)力之外,，沒點(diǎn)兒特點(diǎn)實(shí)在是難讓人記住。今天我試駕這款小型SUV就是個(gè)有特點(diǎn)的家伙,，它外剛內(nèi)柔,，性格“分裂”，我確實(shí)記住了它,。

　　它是啟辰T60（以下簡(jiǎn)稱：T60）,，名字常規(guī)至極，長(zhǎng)相卻不普通,。作為啟辰品牌的第一款小型SUV,，廠家對(duì)其也是寄予厚望，它都有哪些本事,？慢慢看,。

　　必須要說的是，我第一次看到T60的圖片時(shí)也是驚訝了一下,。T60的渾身上下都充滿著硬線條,，它的面孔已經(jīng)不是“興沖沖”了，而是“怒氣沖沖”,，根本不像是個(gè)甘心待在城市里的小型SUV,，滿臉都寫著“我要出去玩”，它像個(gè)小孩兒,，也像個(gè)小動(dòng)物什么的,，反正怪可愛的。只是對(duì)有些人來說,，T60的第一眼看上去可能不太習(xí)慣,。

　　僅從外觀來看,，已經(jīng)能看出T60在配置方面的誠意。比如全LED的頭燈組,，以及前風(fēng)擋上的攝像頭和行車記錄儀,。這輛頂配車型不僅配備18英寸輪圈，輪胎居然還是鄧祿普SP SPORT MAXX 050,，比想象中要好多了,。

　　平直的腰身和懸浮式車頂都讓T60看上去顯得大氣，從實(shí)際參數(shù)上來說,，跟同類競(jìng)品相比,，T60的尺寸確實(shí)也是有一定優(yōu)勢(shì)的，尤其是2640mm的軸距,，考慮到其品牌以往的特點(diǎn),，它的內(nèi)部空間應(yīng)該不會(huì)差。

　　T60的車尾還是挺寬大飽滿的,，其中橫向線條帶來的延展性功不可沒,。但其整體看上去可能還算是有爭(zhēng)議的那種，主要是尾燈形狀有些奇特,。設(shè)計(jì)方面就不評(píng)價(jià)了，至少展現(xiàn)個(gè)性方面是成功的,，從個(gè)人情感來說,，我比較支持有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。

　　相比外觀,，T60內(nèi)飾部分的氣場(chǎng)其實(shí)是有些回落的,。它的布局屬于常規(guī)類型的，通過線條和材質(zhì)的反差來凸顯層次感和時(shí)尚感,，最后的效果是既不平庸也不算夸張,。可以肯定的是,，這種充滿活力的風(fēng)格是符合其定位的,，是年輕人喜歡的類型。

　　內(nèi)飾部分,，T60的最大亮點(diǎn)是兩塊屏：8英寸的TFT材質(zhì)液晶儀表盤,，和10英寸的多媒體系統(tǒng)。儀表盤的素質(zhì)遠(yuǎn)好于常見的LCD液晶屏,，顯示效果更接近于手機(jī)或者平板電腦,，它有兩種顯示模式，顯示的信息足夠豐富,，尤其是導(dǎo)航模式,，大地圖往這兒一放頓時(shí)逼格滿滿,。

　　多媒體系統(tǒng)的綜合表現(xiàn)也令人滿意。它支持語音識(shí)別系統(tǒng)和在線音樂,，能下載車輛相關(guān)的App實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián),，與高德地圖聯(lián)合開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)際體驗(yàn)也很不錯(cuò)。盡管系統(tǒng)不支持CarPlay,、CarLife,，以上這些功能大體也能滿足日常使用了。缺點(diǎn)也有,，一是觸控靈敏度欠佳,，二是前后攝像頭的清晰度都不夠理想。

　　中控臺(tái)的細(xì)節(jié)部分能看到設(shè)計(jì)師還是花了些心思的,，按鍵和空調(diào)控制區(qū)采用一整塊觸控面板,，視覺上挺美觀，面板上也有凸起的銀色小條來幫助你去適應(yīng)盲操作,，然而實(shí)際體驗(yàn)還是不夠好,，依然需要低頭看著操作才行，不夠便利,。

　　根據(jù)體驗(yàn)來看,，T60在配置方面做得還是挺好的，像電子手剎,、自動(dòng)駐車,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這種主流配置都能找得到，高配車型還擁有主動(dòng)剎車,、并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng),。

　　在座椅方面，T60了延續(xù)了啟辰品牌的優(yōu)點(diǎn),，它的座椅形態(tài)夠大,、填充偏軟，雖然支撐性和包裹性雖然有限,，坐上去也算比較舒服的了,。后排出風(fēng)口、后排中央扶手,、后排中間座位頭枕都有配備,，硬件上也沒丟分。

　　得益于2640mm的軸距,，T60的后排空間可圈可點(diǎn),，182cm的體驗(yàn)者依然有著兩拳的腿部空間。后排地板區(qū)域的表現(xiàn)也不錯(cuò),，中央凸起很低,，前后距離也夠長(zhǎng),，不影響乘坐。

　　得益于2640mm的軸距,，T60的后排空間可圈可點(diǎn),，182cm的體驗(yàn)者依然有著兩拳的腿部空間。后排地板區(qū)域的表現(xiàn)也不錯(cuò),，中央凸起很低,，前后距離也夠長(zhǎng)，不影響乘坐,。

　　T60的儲(chǔ)物空間比較常規(guī),，但每一處都不少，而且儲(chǔ)物格的形狀都比較規(guī)整好用,，整體體表現(xiàn)沒短板,。

　　T60的后排座椅支持4/6放倒，不過放倒靠背需要先翻折坐墊,，因此損失了一些進(jìn)深長(zhǎng)度,。除去這點(diǎn)，后備廂的表現(xiàn)還是值得肯定的,，形態(tài)平整,、容積優(yōu)秀。

　　作為一款2018年下半年才誕生的小型SUV,，T60沒有采用小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或者雙離合變速箱等常見的動(dòng)力配置，而是搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣,，搭配一臺(tái)我們熟悉的XTRONIC CVT變速箱，說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是軒逸那套動(dòng)力系統(tǒng),，平順性和可靠性按理說可以放心了,。

　　懸架方面，T60采用的是的前麥弗遜+后扭力梁的搭配,，配置中規(guī)中矩,，在這個(gè)級(jí)別比較常見。

　　1.6L+CVT的動(dòng)力搭配一上來就給人吃了顆定心丸,。T60的油門線性且輕快,，動(dòng)力的初段響應(yīng)積極，這些都是很典型的日系風(fēng)格,，此時(shí)你會(huì)倍感心切,，心一下子就踏實(shí)下來了，選擇日系車的消費(fèi)者很可能也都是因?yàn)檫@份踏實(shí)感,。這套動(dòng)力系統(tǒng)的平順性就不用多說了,，藍(lán)鳥,、騏達(dá)、軒逸的口碑已經(jīng)能夠說明問題了,，也就是這個(gè)時(shí)候,，T60一下子讓人感覺柔軟、務(wù)實(shí)起來了,，跟剛看外觀時(shí)完全是兩個(gè)感覺,。

　　高配的T60車重超過1.3噸，1.6L+CVT的動(dòng)力效果就不要過多奢求了,，想超車就得留出足夠長(zhǎng)的距離才行,，加速過程當(dāng)然也是難稱暢快。動(dòng)力疲軟的特點(diǎn)在跑高速和滿載時(shí)會(huì)更明顯,，T60在這些狀態(tài)下會(huì)顯得有些吃力,，加速感確實(shí)比不了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說只適合佛系駕駛,。T60沒提供S擋,，上述情況下需要你經(jīng)常把油門踩到底，此時(shí)的隔音自然不太好,。

　　T60的轉(zhuǎn)向是典型的日系風(fēng)格,，方向盤的虛位明顯，轉(zhuǎn)動(dòng)力度很輕,，轉(zhuǎn)動(dòng)過程也沒什么質(zhì)感,，這種風(fēng)格作為代步車來說是沒問題的，操控性,、穩(wěn)定感什么的就不要想了,，不存在的。底盤和懸架的調(diào)校多少讓人有點(diǎn)意外,，它的懸架前段偏硬,，這讓T60在經(jīng)過坑洼路面時(shí)不夠從容，后段雖然稍有好轉(zhuǎn),，但支撐力也不算充足,，而且懸架的回彈比較生硬，舒適性一般,。

總結(jié)：

　　堅(jiān)硬的外表下,，T60展現(xiàn)出了相當(dāng)均衡的實(shí)力。我沒研究過小型SUV的潛在買家們對(duì)外觀的在意程度究竟有多高,，可以肯定的是,，T60在內(nèi)飾和空間方面的表現(xiàn)都沒問題，配置方面很有誠意，老派但靠譜的動(dòng)力系統(tǒng)也是一大賣點(diǎn),，因此,，你需要想明白的，一是外觀,，二就是售價(jià),。目前T60的預(yù)售價(jià)已經(jīng)公布（9-12萬元），預(yù)計(jì)廣州車展期間就能上市,。（文/圖/攝 汽車之家 孔晨星）

車型圖片
基本參數(shù)	啟辰T60 2018款 1.6L CVT智悅版 國V
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.88萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
上市時(shí)間	2018.11
最大功率(kW)	93
最大扭矩(N·m)	168
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6L 126馬力 L4
變速箱	CVT無級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4412*1820*1679
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	170
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.1
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	啟辰T60 2018款 1.6L CVT智悅版 國V
長(zhǎng)度(mm)	4412
寬度(mm)	1820
高度(mm)	1679
軸距(mm)	2640
前輪距(mm)	1565
后輪距(mm)	1565
滿載最小離地間隙(mm)	189
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	48
后備廂容積(L)	508-1499
整備質(zhì)量(kg)	1325
發(fā)動(dòng)機(jī)	啟辰T60 2018款 1.6L CVT智悅版 國V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HR16
排量(mL)	1598
排量(L)	1.6
進(jìn)氣形式	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	9.8
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	126
最大功率(kW)	93
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	168
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000
最大凈功率(kW)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V
變速箱	啟辰T60 2018款 1.6L CVT智悅版 國V
擋位個(gè)數(shù)	無級(jí)變速
變速箱類型	無級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱	CVT無級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向	啟辰T60 2018款 1.6L CVT智悅版 國V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	啟辰T60 2018款 1.6L CVT智悅版 國V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R18
后輪胎規(guī)格	215/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

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