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會(huì)是你的第一輛奔馳嗎,？測(cè)奔馳A 200 L

王澤石

2018年11月24日 19:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 內(nèi)飾用料

　　主題選項(xiàng)和語(yǔ)音系統(tǒng)都是MBUX新增的，關(guān)于主題,，你可以理解為是增強(qiáng)版的駕駛模式選項(xiàng),，因?yàn)樗坏淖兞笋{駛模式，同時(shí)儀表的顯示樣式也會(huì)隨之變化,；語(yǔ)音系統(tǒng)其實(shí)已經(jīng)不算新鮮了,，它的使用方法和能實(shí)現(xiàn)的操作跟很多中國(guó)品牌車型都大同小異。優(yōu)點(diǎn)是反應(yīng)速度很快,，在說(shuō)完指令后,，系統(tǒng)能很快給出答復(fù)，另外識(shí)別率也比較高,，普通話說(shuō)不好也沒關(guān)系,，它還能跟你講方言。

　　在十幾年前,，人們對(duì)于一輛掛著奔馳標(biāo)的車第一認(rèn)知應(yīng)該是豪華,，時(shí)過(guò)境遷，隨著奔馳開始推出一些更親民的車型,，這種思想也不太站得住腳了,。拿這輛A級(jí)來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)上的一些部件用料并不能達(dá)到高級(jí)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，甚至雨刷撥桿和擋把的用料還出現(xiàn)了倒退,。

　　在中國(guó)摸爬滾打這么多年，奔馳早已經(jīng)開竅了,，深知什么才是中國(guó)消費(fèi)者喜歡的,，低配A 180 L，可能沒有LED大燈,、沒有倒車影像,，但全景雙天窗是有的。

向編輯王澤石提問(wèn)

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè) 單車性能測(cè)試

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奔馳A級(jí) 2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.92秒	38.67米	8.90升
測(cè)試文章：輕奢主義代表測(cè)奔馳A 220 L 4MATIC
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)讓人目不暇接,，對(duì)比之下甚至讓外觀都變得有些慘淡了,。坐在這樣內(nèi)飾氛圍下，你只想安靜的享受駕駛旅程,，別無(wú)他想,。動(dòng)力表現(xiàn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人滿意,，但是主觀體驗(yàn)來(lái)講不溫不火,，整體輸出感覺較為平順。
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚氛圍的營(yíng)造令人難忘,，在同級(jí)中具有明顯優(yōu)勢(shì),。動(dòng)力表現(xiàn)輕快，符合預(yù)期,，如果操控感受再活躍一些就更有小車的樂(lè)趣了,。
評(píng)測(cè)編輯-于碩：	如此緊湊精致且硬件功底扎實(shí)的車身，駕駛表現(xiàn)卻沒有太多令人回味的地方,，也許奔馳只是故意保持普通A級(jí)和AMG車型之間的特性差距而已,。另外，價(jià)格上它顯然也要比競(jìng)品更貴,，除此之外,，A 220 L絕對(duì)能在豪華感方面令你心滿意足，入門級(jí)產(chǎn)品豪華程度并不入門,。

奔馳A級(jí) 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車

指導(dǎo)價(jià)：26.48萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T 163馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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