● 這期的微體驗(yàn)稍微有點(diǎn)長/長測(cè)能耗
因?yàn)槭情L測(cè)第一期,，再加上這款全新唐(參數(shù)|詢價(jià))DM是汽車之家進(jìn)行長測(cè)的為數(shù)不多的新能源長測(cè)車型，所以這期的微體驗(yàn)稍微有點(diǎn)長,，主要想和大家分享一下充電的那些事,。
購入一臺(tái)新能源車自然免不了要和國家電網(wǎng)以及小區(qū)物業(yè)打交道了，在車來之前我就裝好了充電樁,。以成都前幾個(gè)月的充電樁安裝經(jīng)驗(yàn)來看整個(gè)流程不算復(fù)雜,，不過大家最好先問一問小區(qū)的物業(yè)或者業(yè)委會(huì)，當(dāng)然一切的前提都得要有自有的固定車位才行,。
說到充電,，全新唐DM支持預(yù)約充電功能，它能把充電的成本降到最低,，不過由于充電系統(tǒng)控制邏輯的問題,，如果你想在24點(diǎn)前預(yù)約一個(gè)午夜0點(diǎn)的充電是不行的，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為你的預(yù)約是早就已經(jīng)過去的當(dāng)天凌晨……所以只能將時(shí)間設(shè)定在23:59分,。我認(rèn)為這一點(diǎn)廠家可以考慮在后續(xù)的軟件更新中把控制邏輯進(jìn)行一下調(diào)整,，這樣使用起來會(huì)更人性化一些，大家初次上手的難度也會(huì)更低,。
● 長測(cè)油耗：
在為期一年的長期測(cè)試中,，我將以普通車主的用車模式來駕駛這款車，平日里主要是上下班用,，這種情況下以唐DM的續(xù)航里程兩天一充都能應(yīng)對(duì),。周末去稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方則會(huì)用到發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在接到車的三周多時(shí)間里我一共就用掉了6升多汽油,。第一周的能耗稍高,，因?yàn)槟玫叫萝嚿磉呁隆⑴笥讯枷朐囋囘@款車性能如何所以踩得比較猛,。后兩周電耗基本回歸正常,，不過冬天到了開啟空調(diào)之后對(duì)續(xù)航里程多少還是有點(diǎn)影響。目前這款車已經(jīng)在成都行駛近580公里,，花費(fèi)約122元,，每公里能耗成本約合2毛錢，是我手上汽油車每公里成本的1/4到1/5,。因此即使是短時(shí)間接觸,，也會(huì)覺得這款車真的很省。
● 總結(jié)：
以上便是首期長測(cè)文章的全部內(nèi)容,，總的來看,，全新唐DM目前給我的印象是相當(dāng)不錯(cuò)的,，造型時(shí)尚、氣場(chǎng)強(qiáng)大,，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美,。長測(cè)車型配置也相當(dāng)豐富能提供全方位的舒適性、便利性需求,，檔次感也足夠,。即使是對(duì)SUV車型不感興趣的我也不得不承認(rèn)，這款車用來城市代表再合適不過了,。至于,，動(dòng)力、空間等方面的感受,，我將在之后的更新中為大家持續(xù)更新,，還請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。當(dāng)然,，在后續(xù)的節(jié)目中成都分站編輯周楚然也會(huì)出場(chǎng),，為大家講講同樣是混動(dòng)車主的他駕駛這款車的感受如何。最后,，如果各位對(duì)這款車有更多想了解的或者探討的地方可以在編輯博客中提問,，你的問題就是我們的關(guān)注，好了我們下期再見,。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）