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動(dòng)力系統(tǒng)配備的是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配來(lái)自于愛(ài)信的6AT變速箱，變速箱擋位依然是蛇形擋位,，但擋把底托換用皮質(zhì)材質(zhì)包覆,。

懸架的調(diào)整值得一提，與北京BJ40相同,，新車前懸架從雙橫臂式扭桿彈簧變更為雙橫臂式螺旋彈簧獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),，后懸架則依舊為五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，新前懸架行程更長(zhǎng),，改裝潛力更大,。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱沒(méi)有任何的調(diào)整，與老款車型的動(dòng)力表現(xiàn)無(wú)太大差異,。不過(guò)鑒于珠峰版車型輪圈更換為20英寸,，使得內(nèi)部空間可以容納更大尺寸的剎車盤，而北汽官方也確實(shí)這么做了,，因此整個(gè)剎車踏板以及剎車力度的腳感還是存在些許變化,，相比老款車型剎車力度更均勻，制動(dòng)力度也明顯有提升,。

油門踏板依舊是很輕盈的設(shè)置,，行程長(zhǎng)度一般，響應(yīng)特別靈敏,，在日常駕駛時(shí)確實(shí)是比較舒服的,，但如果是在惡劣路面亦或是越野行駛,，那么這個(gè)設(shè)定興許會(huì)有些敏感。變速箱的換擋邏輯以及動(dòng)作并沒(méi)有老款車型那么神經(jīng)質(zhì),，升降擋速度確實(shí)不快,，但好在比過(guò)去平順了不少。

0-100km/h加速測(cè)試

從0-100km/h加速成績(jī)來(lái)說(shuō),，這臺(tái)北京BJ80(參數(shù)|詢價(jià))珠峰版相比老款車型變慢了,，實(shí)測(cè)成績(jī)10.83秒。拋開測(cè)試環(huán)境和天氣因素之外,，主要還是因?yàn)檫@臺(tái)北京BJ80珠峰版在一系列的升級(jí)之后車重增加,，其中包括20英寸輪圈、更大尺寸的剎車盤都會(huì)直接增加簧下質(zhì)量,，影響加速成績(jī),。

油耗如何？

對(duì)于一臺(tái)硬派越野車的油耗表現(xiàn),，本身我們就無(wú)須抱有太大的預(yù)期,，只求綜合油耗不要特別夸張的高即可。我們按照實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（30km/h平均時(shí)速/行駛100.9公里/環(huán)路,、擁堵城市道路,、高速路綜合路況）測(cè)試的綜合油耗為12.5L/100km，屬于正常表現(xiàn),。另外與老款車型不同,，新車儀表顯示的行車電腦計(jì)算油耗準(zhǔn)確度更高了。