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可不僅是換個(gè)殼兒 測(cè)試比亞迪宋EV500
劉立偉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-07 00:00
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[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 比亞迪這個(gè)品牌,,絕對(duì)算得上是較早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的一員,,并且這些年來它的口碑也錯(cuò)。不過,,現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展速度如此之快,,老話說的好,,不進(jìn)則退啊,你不拿點(diǎn)新鮮玩意,,怎么討好如今的消費(fèi)者,。

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這不,聰明的比亞迪也認(rèn)識(shí)到了這點(diǎn),,在2018年推出了宋EV500車型,,新車不僅換裝了家族化明顯的Dragon Face前臉,而且在續(xù)航里程上還進(jìn)行了提升,。那該車究竟表現(xiàn)如何呢,?讓我們測(cè)起來吧。

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

○ 高速續(xù)航:可滿足一般跨城出游,,實(shí)測(cè)高速續(xù)航281km,。

比亞迪宋EV500的電池組容量為61.9kWh,在賬面數(shù)據(jù)上看,,該容量與宋EV400一樣,,不過工信部續(xù)航里程從350km提升到了400km,。大家都知道高速工況一向最考驗(yàn)電動(dòng)車的續(xù)航能力,因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí),,電動(dòng)車處于能耗較高的工作狀態(tài),,下面讓我們一起來看一看宋EV500高速時(shí)的表現(xiàn)。

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

在續(xù)航測(cè)試的全程中,,我們將駕駛模式調(diào)至ECO模式,,能量回收選擇較大回饋狀態(tài)。汽車之家測(cè)試電動(dòng)車高速工況續(xù)航是從車輛滿電開始,,平均時(shí)速在90±2km/h左右,,經(jīng)過測(cè)試在高速工況下宋EV500推算續(xù)航里程可達(dá)281km。

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

經(jīng)過實(shí)測(cè),,宋EV500在平均時(shí)速91km/h行駛了2小時(shí)37分鐘后,,電池剩余電量為15%,此次行駛里程為237.1km剩余續(xù)航61km,,平均每行駛1km消耗的剩余續(xù)航為1.42km,,因此可以得出該車高速工況下續(xù)航大約在281km左右??梢詽M足一般跨城出行需求,,高速行駛時(shí)建議大家在250km左右進(jìn)行一次中途補(bǔ)電。

○ 低速續(xù)航:城市續(xù)航里程約為315km

測(cè)完高速續(xù)航,,我們接著進(jìn)行低速續(xù)航測(cè)試,,就目前電動(dòng)車的使用情況來看,買電動(dòng)車的朋友在城市里開車的時(shí)候更多,,所以城市工況下的續(xù)航里程也更有參考意義,。我們的低速續(xù)航測(cè)試,平均時(shí)速在30±2km/h,,一直跑到剩余電量低于15%或表顯小計(jì)里程達(dá)到200km為止,。

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

 經(jīng)過測(cè)試,在平均車速30km/h情況下,,宋EV500在跑了200.2km之后,,剩余續(xù)航里程為146km,電池剩余電量約37%,,平均每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.27km,,所以得出該車低速工況下續(xù)航里程大約為315km,如果按每日通勤60km的話,,可以滿足一周的出行需求,。(按照5天工作日計(jì)算)

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17.69-27.59萬
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2025/7/18 23:05:30