[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 中國市場對(duì)于保時(shí)捷的重要性不言而喻,，尤其是Cayenne和Macan(參數(shù)|詢價(jià))兩款SUV,，紛紛在中國創(chuàng)下了銷量新高。都說保時(shí)捷倚靠SUV養(yǎng)活了911,，從某種程度上說這話不假,，但既然頂著斯圖加特盾牌的榮耀，在自身所處的圈子里自然也非泛泛之輩,。繼跑量的Macan（2.0T）先于全球在中國市場首發(fā)之外,，主打性能的王牌車型Macan S（全新3.0T）也將緊隨其后而來。上個(gè)月底,，我就受邀前往西班牙馬略卡島試駕了新款Macan S,，但受制于保時(shí)捷針對(duì)全球媒體的同步保密協(xié)議，所以直到今天,，大家才終于能看到這篇遲來的試駕稿,。
注：即日起新款保時(shí)捷Macan S開始接受預(yù)定，官方零售價(jià)已經(jīng)公布,，為66.8萬元起,。
■ 重新認(rèn)識(shí)外觀變化
嚴(yán)格來說，保時(shí)捷Macan推出至今就只有一代車型,，所以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡酥两穸紱]有使用“全新”這個(gè)詞,，而是用“新款”予以稱呼。但既然是新款,，自然有新的地方,。對(duì)于老外們而言,，眼前的Macan S儼然就是一臺(tái)新車，而對(duì)于我們則已是相當(dāng)熟悉了,。
不過在新款Macan S的標(biāo)準(zhǔn)配備公布之前,，對(duì)于這臺(tái)一眼就能看出武裝到牙齒的官方試駕車，我暫時(shí)無法告訴大家這臺(tái)車上到底有多少是后期的選裝配置,。
在新車的造型上,，許多媒體更關(guān)注與前臉下方進(jìn)氣格柵的變化，似乎把梯形格柵換成了倒梯形,，前臉就變得更運(yùn)動(dòng)了,，實(shí)際上這僅僅是很小的一部分。如果你仔細(xì)對(duì)比新老車型的話就會(huì)發(fā)現(xiàn),，新款Macan的前臉實(shí)則脫胎于老款Macan Turbo,，尤其是前進(jìn)氣格柵兩側(cè)的日間行車燈下移，格柵數(shù)量也減少為兩條,，再加上去掉了老款車型上保守的圓形霧燈,，整個(gè)前臉的整體性和運(yùn)動(dòng)感一下子就得到了提升,。
新款Macan S和Macan在前臉造型上是完全一致的,，保險(xiǎn)杠底部新增的黑色唇邊讓車頭不至于顯得臃腫和單調(diào)。但也有例外,，試駕車中有一臺(tái)選了SportDesign套件的寶石藍(lán)色Macan S,，車頭的所有細(xì)節(jié)顯得與眾不同，我猜,，這會(huì)不會(huì)就是新款Macan Turbo的樣子呢,？
全新的升級(jí)版PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)僅提供LED一種光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和鎧甲武士似的酷得不行,，如果你愿意在新款Macan上額外支付1.91萬元,，就能得到這套帥氣的裝備。至于Macan S,，我想標(biāo)配是不可能的,，只能期望于選裝價(jià)格能有所降低了。
試駕車的車側(cè)線條永遠(yuǎn)是那么的迷人,，其中的“秘密”就在于輪圈,。都說“一低遮百丑”，增大輪圈也是降低視覺重心的有效手段,。據(jù)說歐洲市場上的新款Macan將只提供20英寸和21英寸兩種規(guī)格的輪圈,，倘若真是如此，那還真讓人羨慕,。
在試駕會(huì)上,，我也的確只見到四款不同造型的輪圈，它們中最小的也有20英寸，而在國內(nèi)車型上,，我有99%的把握肯定Macan S的標(biāo)配輪圈還是老款車型上的那個(gè)18英寸雙條幅五星輪,。要怪只能怪咱們國家的道路條件不行，要是您城市路況好,，自身又多金,，那么盡管在訂車時(shí)劃勾就可以了。此外還有SportDesign后視鏡,、黑色高光的行李架,、需要加將近1.5萬元才能獲得的碳纖維車門側(cè)飾板等等……千萬別小看這些小東西，車身側(cè)面一共就這幾個(gè)元素,，搭配好了,，視覺效果自然就上去了。
車尾是新款Macan S和老款之間差別最大的地方,，左右貫穿式尾燈并不是所有人都能欣賞得來,，至少在場的中外媒體意見就不那么統(tǒng)一。我想老外們?nèi)羰莵淼街袊?，或許會(huì)被花樣繁多的貫穿式尾燈徹底弄暈,。不過點(diǎn)亮之后，不得不承認(rèn)這套尾燈的視覺效果還是很棒的,。
雙邊共四出式運(yùn)動(dòng)型尾管是Macan S的標(biāo)配,，新老車型上都是如此，2.0T的Macan若要選配則需支付9800元,。不過因?yàn)?.0T Macan標(biāo)配的梯形尾管太容易拆換,，所以在后市場更換成四出式尾管是十分方便的事。要判斷是否原廠運(yùn)動(dòng)型尾管也很簡單,，只要看外側(cè)的尾管內(nèi)是不是有閥門就可以了,。