表現(xiàn)與雅閣相似 試駕本田INSPIRE混動版
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在炎熱的8月,，我試駕了全新雅閣混動版車型,。而當(dāng)時間來2018年年末,，氣溫已降至個位數(shù)時，我獲得一次與INSPIRE(參數(shù)|詢價)混動版車型接觸的機會。不用我多說大家都知道INSPIRE的身世,，它與雅閣來自同一平臺,，并且混動車型都采用的是第三代i-MMD混動系統(tǒng)，它們之間有著太多的相似之處,。那究竟頭戴東風(fēng)本田旗艦級轎車桂冠的INSPIRE表現(xiàn)如何呢,？
● 造型細(xì)微差異/配置豐富
第一眼看到INSPIRE的朋友或許絕大多數(shù)都誤以為這是一輛雅閣，畢竟雅閣的知名度要高于INSPIRE,，且兩者在外觀設(shè)計上的差異并不大,。靜下來看，其實INSPIRE相比雅閣有著更強的運動化設(shè)計,，通過進(jìn)氣格柵以及霧燈區(qū)域等細(xì)節(jié)設(shè)計都可以看出這一點,。至于混動車型是否在造型上受到了優(yōu)待，答案是否定的,，除了HYBRID標(biāo)識,、前大燈藍(lán)色燈罩等細(xì)節(jié)，其它方面都與燃油版車型保持高度一致,。
混動版車型車身尺寸依舊是4910/1862/1450mm（長/寬/高），軸距2830mm,，但車重由于增加了電機,、電池等部件，相比燃油版車型重了大約100kg,。此外,，試駕車型配備了全系最大的輪圈，尺寸達(dá)到了18英寸,，視覺效果相當(dāng)不錯,。輪胎則是采用了優(yōu)科豪馬的產(chǎn)品，規(guī)格為235/45 R18,。
INSPIRE中控臺造型很規(guī)整,，沒有外觀那般運動，給人更多的感覺反而是成熟,、穩(wěn)重,。在設(shè)計上除了換擋機構(gòu)發(fā)生變化外，混動版車型與燃油版車型也幾乎沒有任何差異,。另外,，儀表盤除了提供車速等常規(guī)信息外，由于混動車型的特性,，還可以查看電池動力輸出或者回收的情況,。
我們這臺頂配的試駕車配備了前排側(cè)氣囊,、頭部氣囊、并線輔助,、車道保持輔助,、全景影像、自適應(yīng)巡航,、自動泊車,、全景天窗、抬頭顯示,、前排座椅加熱/通風(fēng)以及自動空調(diào)等幾乎所有這一價位車型能提供的配置,，整體配置比售價更高的雅閣混動頂配車型（25.98萬元）還要豐富。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進(jìn)入英仕派論壇>
- 英仕派助力年貨采購01月20日
- 春節(jié)返鄉(xiāng)，英仕派保養(yǎng)檢查攻略01月20日
- 關(guān)于我的年度用車總結(jié)——英仕派01月19日
- 這是真的假的 13都不到嗎01月04日
- 拍攝英仕派,，認(rèn)識它了解它感受它12月31日
- 入手一年,，我的啊派！12月30日
- 和“孿生兄弟”去參加婚禮12月28日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：