感性中的理性測試瑪莎拉蒂 Levante

張益嘉

2019年01月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 理性是基于現(xiàn)有的理論,，通過合理的邏輯推導(dǎo)得到確定的結(jié)果,。我想大多數(shù)人在購車時都是會經(jīng)過理性的分析來權(quán)衡利弊,，選擇一輛最適合自己的車,。感性是從心所想出發(fā),，不會更多的考慮客觀條件,。作為一名汽車編輯,，理性的思考和分析是職業(yè)的需求，但是這一次有些不同,，通過理性的分析后,，我決定站在感性的那一邊,。

外觀和內(nèi)飾：理性的突破和感性的奢華

Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動版

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廠商指導(dǎo)價

154.99萬

　　造SUV對于瑪莎拉蒂來說算是一個車型上的突破，但是Levante(參數(shù)|詢價)并沒有因為是SUV而在設(shè)計語言和車身比例上有任何的妥協(xié),，依舊延續(xù)了瑪莎拉蒂的GT風(fēng)格,。

　　Levante的車內(nèi)設(shè)計保持了相對傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，相比于注重科技感的德國競品來說,，意大利人似乎更在意奢華皮質(zhì)的應(yīng)用,。除了中控和座椅這些常規(guī)需要皮質(zhì)材料的地方之外，Levante的門板和后排出風(fēng)口周邊也都使用了皮質(zhì)材料包裹,。

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文章標(biāo)簽： SUV試駕評測 AH-100評價體系

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Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.20秒	40.98米	14.10升
測試文章：完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
評測編輯-：	Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性,，不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風(fēng)的無框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發(fā)動機(jī)動力不必?fù)?dān)心,，偏向于后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目赏嫘�,。只不過轉(zhuǎn)向手感沒有什么運(yùn)動感，此外內(nèi)飾的科技感和設(shè)計感和競品相比還是有一些距離,。
評測編輯-：	Levante給那些認(rèn)定了瑪莎拉蒂品牌的消費(fèi)者一個新選擇,，它能裝得更多,，也能跑得更遠(yuǎn)。5.2秒的加速成績和不錯的四驅(qū)能力讓它是一個很全面的SUV,。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望,，無框車門在SUV里面也獨(dú)樹一幟。只可惜轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的感覺還是不如人意,，給駕駛感受打了一絲折扣,。
評測編輯-：	拿Levante代步實在是憋屈，車重,、轉(zhuǎn)向鈍,，低轉(zhuǎn)速總感覺車是沒勁兒的，要不是排氣一直在為這輛車找存在感,，實在難以想象一臺瑪莎拉蒂會是這個樣子,。只有用運(yùn)動模式+手動擋的組合，配合著嘹亮的排氣聲,，這臺車才能找到活力,，但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢？

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