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當(dāng)前位置：
結(jié)束叛逆期 測試2019款自由光 2.0T四驅(qū)
于晗
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-01-13 20:00關(guān)注
[汽車之家專業(yè)評測] 它剛來到世上的時候就帶著藐視一切的表情,，瞇著眼睛板著臉,，擱誰眼里都像個狠角色。它的名字也是如雷貫耳，音譯過來是切諾基,，到國內(nèi)有個新名字叫“自由光(參數(shù)|詢價)”,。熟悉的名字配上脫俗的造型,，再加上進(jìn)口身份高昂的價格,，把我和同事們都驚呆了。
自由光前些年仿佛一直處于叛逆的狀態(tài),，即便國產(chǎn)后的價格下來,，2.0L+2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機也依舊沒達(dá)到這個級別應(yīng)有的動力水平，隨著2019款的上市,，這一切結(jié)束了,。
除了外觀上的變化，自由光在配置上也進(jìn)行了升級,，LED大燈是外觀方面最顯著的一個例子,。不過相比起來，還是外觀的變動更為明顯,，不用想,，新造型會被更多人接受。然而我也聽到了不同的聲音,，“好容易接受了自由光的樣子,，這一改反而變得沒有個性了?！薄鲎钥壮啃?，一位曾經(jīng)當(dāng)過設(shè)計的同事。
相比起外觀大刀闊斧的變動,，內(nèi)飾基本保留了先前的設(shè)計,，但是功能比老款更加豐富了，新增了全速自適應(yīng)巡航,、自動駐車和陡坡緩降,，無論日常駕駛還是越野，便利性都有所上升,。
多媒體方面,，新車機支持蘋果CarPlay和百度CarLife,，在拓展性上都會為車主提供更加便利。另外值得一提的是天窗,，開啟時前半扇會收至后半扇下方,，敞開面積非常大。
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