◆ 內(nèi)飾介紹

　　 內(nèi)飾風(fēng)格并不突出，也不像車身外觀那樣抓人,，傳統(tǒng)的布局和眾多流行元素是它給我的第一印象。色彩上以黑色為主色調(diào),，座椅和中控上方也伴有棕色,、金色相稱，盡管顏色以深色系為主,，但多種材質(zhì)的混合在一定程度上削弱了深色內(nèi)飾所帶來(lái)的壓抑感,。可以看出,，設(shè)計(jì)師希望能展現(xiàn)出豪華質(zhì)感,，這與車身外觀調(diào)性一致。材質(zhì)方面,，中控臺(tái)上半部分使用了皮質(zhì)及搪塑,，皮質(zhì)厚實(shí)，縫線也是真材實(shí)料,，地臺(tái)兩側(cè)帶皮質(zhì)包裹,，門板的表現(xiàn)也同樣不俗。

　　 12.3英寸的液晶儀表盤顯示效果不錯(cuò),，畫面的變化和切換也比較流暢,，沒有卡頓現(xiàn)象。它帶有兩種主題模式,，同時(shí)可根據(jù)駕駛模式的不同而變化,，想方設(shè)法的討主人歡心。儀表盤切換到導(dǎo)航模式后,，會(huì)將導(dǎo)航路線作為最高優(yōu)先級(jí)顯示，用著方便看著高級(jí),。

　　10.1英寸的多媒體屏幕搭載了祺云概念智能系統(tǒng),，除了常見的藍(lán)牙,、高德地圖、多媒體等功能外,，也支持車載互聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音交互功能,，和上汽的斑馬智行系統(tǒng)類似。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,，這套祺云系統(tǒng)是相對(duì)完善的,。屏幕的反應(yīng)速度很快，只有極少數(shù)情況會(huì)出現(xiàn)輕微卡滯,。其次,，UI設(shè)計(jì)對(duì)觸控更友好，各功能區(qū)域面積大,，點(diǎn)選時(shí)很方便,，常用功能也都放在了首頁(yè)菜單中，邏輯上與國(guó)人的匹配度很高,。語(yǔ)音交互也是支持的,，除了可以點(diǎn)歌外，你還可以讓它打開天窗,、座椅加熱,、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、設(shè)置導(dǎo)航等等,，大部分常用功能都可以實(shí)現(xiàn),，在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　 當(dāng)然,，不足也是有的,，它并不支持蘋果CarPlay，只支持百度CarLife,，蘋果用戶恐怕不高興了,。其次，屏幕的反光比較嚴(yán)重,，在日照條件好的時(shí)候尤其明顯,。

　　 配置方面，這臺(tái)頂配車型保持了中國(guó)品牌一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),，并線輔助,、車道保持、360度全景影像,、電動(dòng)尾門,、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置悉數(shù)到場(chǎng)，在AH-100評(píng)價(jià)體系的車身配置項(xiàng)目中得到了非常高的分?jǐn)?shù)。

　　 結(jié)合工藝用料,、配置水平以及易用性這三個(gè)方面來(lái)看,，它給出了令人滿意的答卷。但前文說(shuō)道的幾處細(xì)節(jié)上的瑕疵我認(rèn)為是值得去改善的,，尤其是屏幕反光,，畢竟它集成了太多功能，使用頻率較高,，不應(yīng)當(dāng)有令人不悅的表現(xiàn),，希望廠商可以在改款車型上有所行動(dòng)。