[汽車之家 海外試駕] 接過好比藝術(shù)品一般的車鑰匙,我知道這趟旅程開始了,。伴隨我的是賓利全新歐陸GT(參數(shù)|詢價)敞篷版,,受到地中海氣候的影響,西班牙南部的夏天干燥炎熱,,冬季溫和多雨,。2月底,早上的氣溫在15攝氏度左右,,先不急于敞開車篷,,還有幾百公里的路等著我們,。
眼前所看到的一切都透著奢華,,品牌誕生百年,,一直傳承著豪華的靈魂。一共17種顏色的真皮共選擇,,皮革手感細化至極,。在豪華車上,實木通常會與皮革相搭配,,多數(shù)人認為這也是烘托豪華氣氛最好的組合之一,,全新的歐陸GT敞篷版每臺車的木材使用面積超過10平方米,包括寇阿相思木和桉木這兩種可用于制作做樂器的木材,,紋路和手感都是無可挑剔的,。
其中最討巧的是多媒體屏幕的部分,,三面旋轉(zhuǎn),,分別是12.3英寸大屏幕、三塊表和木飾板,,每旋轉(zhuǎn)到一面與四周的接縫都是極其均勻和嚴密的,。當然,傳統(tǒng)的指針鐘表也是豪華車基本都會配備的,,賓利一直與百年靈合作,,如果需要可以選裝陀飛輪機械表,配合周邊金屬的面板在豪華的氛圍內(nèi)體現(xiàn)了競技的傳統(tǒng),。
在打開車頂之前,,有必要討論一下車內(nèi)噪音,對于軟頂敞篷車來說通常噪音都會成為不大不小的問題,,不過在百萬級別的豪華車中這同樣是不能懈怠的,。從官方的數(shù)據(jù)來看比上一代車內(nèi)的噪音低3分貝,以我的主觀感受來判斷,,120公里/小時以內(nèi)的靜謐程度對得起這個價格(328.1萬起),,再提速的話,側(cè)窗前后兩片車窗的接縫以及頂蓬與車身的接縫處會有點嘯叫聲,。而急加速時聽到的更多的則是12缸發(fā)動機發(fā)出的有力的低哼,。
不過這12缸發(fā)動機所蘊含的635馬力,3.8秒的0-100公里/小時加速,,以及333公里/小時的極速并不是供你放肆和施以暴行的,,因為這是一臺GT。動力僅僅是踏入GT跑車圈子的一道門檻,與同價位完全強調(diào)性能和操控的跑車不同的是,,GT車型所給予的舒適性,、豪華感和空間是性能跑車不能給的。所以,,如果你還沒想清楚自己是不是已經(jīng)沉淀下來,,還是去買個保時捷911來的更直接,更容易被取悅,。
好評理由:
差評理由: