坐進車內之后,,中控臺的設計真是非常的年輕,。T-Cross(參數(shù)|詢價)上采用了被稱為“Color Matching”的設計手法,所以我們看到中控飾板采用了和車身相同的配色,。目前官方公布的T-Cross的配色共有活力金,、夢幻藍、羅曼紅,、星辰灰和極地白5款,,所以顯而易見,我們這臺有些偏紫色的測試車就是官方名為“夢幻藍”配色的車款了,。
中控臺基本全部為硬質材料,,車門板也僅有手腕觸及的位置采用了軟質包覆,但好在車內的整體做工和配色處理的很有檔次,,也沒有什么異響,。
頂端的儲物槽專為中國的紙巾盒設計,行車時不易晃動造成危險,,也很容易拿取。車內氛圍燈算是加分項,,畢竟在這個級別中算是很少見的配置,。
平底多功能方向盤和其他大眾車型上的一樣,,手感很好,并且提供4向調節(jié),;全液晶儀表盤只有高配車型才有,,可以顯示導航;此外,,高配車型還配備了帶有8英寸觸摸屏的CNS 2.0多媒體系統(tǒng),,原車自帶導航,要是不習慣的話還支持CarPlay,、CarLife和MirrorLink等主流手機映射功能,。
再往下就是空調面板了,高配車型配備了前排雙區(qū)自動空調,,按鍵區(qū)下方是個面積相當可觀的儲物格,,放下一整臺手機都毫無問題。另外,,后排空調出風口在目前曝光的高低配車型上都有,,還是值得肯定的。由于前排僅在屏幕下方有一個USB接口,,所以后排的兩個USB接口就顯得很有實用價值了,。
全景天窗這個尺寸的SUV上顯得十分惹眼,總采光面積實測有0.57㎡,,并且前半部分可以打開,。不管怎樣,這是個在中國市場非常吃香的配置,,所以目前看下來,,中高配車型應該都會有。
座椅采用一體化的設計,,但頭枕的位置比較合理,,所以乘坐感受并不差。雙拼配色的皮革在坐墊和靠背的部分做了打孔透氣處理,,同時全系車型都沒有電動調節(jié)功能,。
車內空間方面,身高173cm的編輯身處車內,,前排的頭部空間約有一拳左右,,后排頭部空間也有四指。此外,,得益于長軸距的優(yōu)勢,,T-Cross的后排腿部空間甚至超過了兩拳,作為一臺小型SUV來說的確是有些驚艷了,。
后排座椅的配備了三個可獨立調節(jié)的頭枕,,并且左右兩側都有ISOFIX兒童座椅接口,,中間地板有輕微的凸起,只是受制于車身尺寸所以縱向空間略有些局促,。
儲物空間的分配上看得出花了不少心思,,前后門板內側都可以放大容積的飲料瓶,擋把的前方,、手剎的右側都有很實用的儲物格和杯架,。后排座椅可以按4/6比例放倒,這樣能夠為后備廂騰出更多的空間,。音響系統(tǒng)的低音揚聲器在后備廂內部占據(jù)了一定的空間,,這使得高配車型的后備廂地板要比低配車型略高一些。
好評理由:
差評理由: