掛壁公路非常窄,,而且路面狀況參差不齊,好的地方非常好,,都有水泥路,,壞的地方都是大坑,還是要小心一些的,。
BJ40 PLUS被我稱作“流氓燈”,,這臺車的原廠大燈非常亮,加上我升級了減振,,我的這臺車的近光燈效果和遠光燈似的,,一般在城里我只敢把燈光角度調節(jié)到最低,否則對面的車都會認為我打開了遠光燈,。
因為速度不快,因此發(fā)動機動力較弱這個問題并沒有那么明顯,,但變速箱實在是讓我不爽,,它總是提前升擋,我明明感覺到發(fā)動機動力足夠,,但變速箱的提前升擋導致這臺車動力一下就不租了,,我不得不采用手動模式前進。
總體來說,,BJ40 PLUS有著不錯的改裝底子,,在經過一些改裝以后走一些爛路基本上是毫無壓力的,駕駛質感也還不錯,如果能處理好變速箱在越野時的換擋邏輯問題,,我想這臺車會更好開,。改裝后的BJ40 PLUS的油耗無疑增加了許多,但對于同尺寸的硬派越野車來說,,只要改裝后,,油耗基本上都是這個水平,還算可以接受,,但不得不提一句,,改裝后,車的動力的確是個問題,,感覺沒有以前有勁兒了,,好在這款車新款的動力總成也要上市了。
這次勘路還算比較成功,,這趟線路可以適合一些想走非鋪裝路面的新騎士前來,,過幾天也準備帶著他們來玩玩兒,出來勘路我相信大部分人都會選擇硬派SUV,,畢竟你也不知道路上是否有障礙和看不見的問題,,相比較城市SUV和轎車,BJ40 PLUS要好得多,,何況是經過改裝的,本次長測先更到這里,,下次該換個難度高一點的地方玩兒了,。(文/圖/攝 汽車之家 王旻昊)
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