[汽車之家 專業(yè)測評] 小鵬汽車G3(參數(shù)|詢價)在去年年底正式上市,,小鵬汽車也算是趕在年末交出了第一份答卷,,成功進(jìn)入造車新勢力第一梯隊(或者叫上位圈)。從此產(chǎn)品直面市場,,迎來消費者這個嚴(yán)酷的考官,。在傳統(tǒng)造車企業(yè)和一眾造車新勢力當(dāng)中,這份答卷能打幾分,?今天我們就來看一看,。
看完以下這些,你就讀完了全文的70%:
1,、平均車速31km/h的情況下,,小鵬汽車G3行駛了105.1km,剩余續(xù)航里程為237km,平均每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.09km,,城市工況續(xù)航大約為322km,,城市電耗約為14.6kWh/100km。
2,、小鵬汽車G3以92km/h的平均車速行駛了181km,,剩余續(xù)航里程為53km。每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.65km,,高速工況續(xù)航能力在213km,,高速工況后電量從30%-80%的充電時間為43分鐘。
3,、G3共有標(biāo)準(zhǔn),、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式,,配合三種方向盤助力模式,,展現(xiàn)了三種不同的駕駛風(fēng)格。
4,、小鵬汽車G3的底盤調(diào)校給人一種緊實感,,懸架的支撐性也足夠,高速過彎時車身的側(cè)傾基本在可以控制范圍內(nèi),。
小鵬汽車G3定位在一款純電動緊湊型SUV,,補貼前售價為22.78-25.78萬元,目前補貼后統(tǒng)一售價為15.58-19.98萬元,。該車共有悅享版、智享版,、尊享版三款車型,,根據(jù)配置不同,搭載47.6/47.1kWh的三元鋰動力電池組,,續(xù)航里程分別為361km或351km,。此次我們測試的車型屬于小鵬汽車G3第一批量產(chǎn)試制車,需要說明的是該車狀態(tài)屬于量產(chǎn)狀態(tài),,配置上屬于頂配尊享版,,但搭載的卻是47.1kWh的電池組。
●低速工況續(xù)航測試:
雖然小鵬汽車G3有兩種不同續(xù)航里程的車型可選,,不過兩者相差不大,,為了還原大家的日常用車環(huán)境,從這期開始我們將啟動EV AH-100 2.0的測試,,具體測試標(biāo)準(zhǔn)可點擊查看,。我們分別進(jìn)行低速和高速工況兩次續(xù)航測試,并加入了低速工況電耗和高速工況后電量從30%-80%的充電時間測試,。
低速工況測試條件是保證平均時速在30±2km/h,,行駛至少100km或者剩余電量15%停止測試,,最后根據(jù)實際掉電比例計算出低速和高速兩種工況下車輛的續(xù)航能力。
我們在行駛了3個小時25分鐘之后,,表顯行駛了105km,,平均時速約31km/h,剩余續(xù)航里程為237km,。每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.09km,,以出發(fā)時351km的續(xù)航里程來算,低速工況下的續(xù)航能力在322km,。這樣的續(xù)航成績是現(xiàn)在電動車的主流水平,,日常用車也算夠用。
續(xù)航測試后,,我們在國家電網(wǎng)60kW的充電樁上再次將電量充到100%,,G3充入了15.3kWh,經(jīng)過計算,,該車低速工況下的電耗為14.6kWh/100km,。我們的低速工況包含擁堵、城市環(huán)路,、紅綠燈等路況,,因此這個電耗也可以給大家日常用車做一個參考。(注:我們統(tǒng)一使用充電樁充入的電量進(jìn)行計算,,由于充電過程有一定的損耗,,所以該電耗僅供參考。)
●高速工況續(xù)航測試:
高速工況測試條件是保證平均時速在90±2km/h,,行駛300km或者剩余電量15%停止測試,,高速工況續(xù)航測試和低速工況一樣,小計里程清零,,車輛開啟經(jīng)濟模式,,能量回收為最高擋,空調(diào)全程未開啟,。
我們在行駛了1個小時58分鐘之后,,表顯行駛了181km,平均時速約92km/h,,剩余續(xù)航里程為53km,。每行駛1km消耗的續(xù)航里程為1.64km,以該車滿電350km的續(xù)航里程來算,,高速工況下續(xù)航能力在213km,,如果要開著G3進(jìn)行城際旅行,建議在180km時進(jìn)行一次補電。
為什么只記錄到80%的電量,?因為快充到80%之后大多數(shù)電動車會進(jìn)入涓流狀態(tài),,充電功率會大大降低。所以30%-80%這個區(qū)間是充電效率最高的,,如果大家要開車出游,,這個充電時間也可以做個參考。
小鵬汽車G3實測結(jié)果展示 | ||
測試項目 | 測試條件 | 實測結(jié)果 |
低速工況續(xù)航能力 | 平均時速在31km/h,,車輛為ECO模式,,能量回收最高擋, 空調(diào)未開啟 | 322km |
低速工況能耗 | 低速工況后在統(tǒng)一充電樁充到100% | 14.6kWh/100km |
高速工況續(xù)航能力 | 平均時速在92km/h,,車輛為ECO模式,,能量回收最高擋, 空調(diào)未開啟 | 213km |
高速工況后 電量30%-80%充電時間 | 國家電網(wǎng)120kW的充電樁充電 | 43分鐘 |
小鵬汽車G3在平均車速31km/h的情況下,,城市工況續(xù)航大約為322km,,城市電耗約為14.6kWh/100km,能夠滿足一般家庭代步使用,,而以92km/h的平均車速行駛的高速工況,,續(xù)航能力為213km,30%-80%的充電時間約為43分鐘,,經(jīng)過實測,,該車的高速續(xù)航能力有待提升。
小鵬汽車目前推出了一項優(yōu)惠政策,,小鵬汽車G3的車主自2019年7月1日起可享受5年10萬公里小鵬充電樁充電費用5折的優(yōu)惠,,另外,花5萬元購買小鵬無憂服務(wù)計劃的車主還可以享受終身免費超充,、終身免費質(zhì)保和終身免費保養(yǎng)三大增值權(quán)益,。
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