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欠一點(diǎn)溫柔 測試2019款上汽大通G50
鄭雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-05-18 00:00
關(guān)注

● 乘坐空間

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頭部空間表現(xiàn)非常好,,這主要得益于車身高度,,無論是上下車還是內(nèi)部乘坐都有不錯的體驗(yàn)。我的兩位同事身高都是180cm,,無論坐在第二排還是第三排,,頭部余量都不小,不會有壓抑感,。

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大通G50提供多達(dá)5種座椅布局形式,,包括:2+3五座、2+2+2六座,、2+2+3七座,、2+3+3八座和2+3+2七座,選擇可謂豐富。試駕車是2+2+3的七座布局,,前排座椅的舒適性欠佳,,靠背和座墊都比較硬,第二排座椅要比前排軟一些,,舒適性略好,。

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相比之下,腿部空間的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩,,雖然車身長度超過4800mm,,但軸距只有2800mm,并不算突出,。第二排座椅的前后移動范圍不算很大,,移動至最后時,體驗(yàn)者腿部空間不到兩拳,,和同價位的其它MPV相比并無優(yōu)勢,,但滿足一家人出行問題并不大。兩位身高均為180cm的體驗(yàn)者分別坐進(jìn)第二排和第三排,,調(diào)整第二排座椅后,,兩位體驗(yàn)者都能獲得相對舒適的空間,日常使用的話不成問題,。

汽車之家

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考慮到它的售價,,我認(rèn)為乘坐空間表現(xiàn)是值得認(rèn)可的,但仍有提升空間,。第二排座椅前后移動的范圍可以適當(dāng)增大,,因?yàn)閷?shí)際購買者中一部分人會把MPV當(dāng)成四座車來使用,那么第二排座椅的舒適性就顯得尤為重要了,,這部分用戶的需求應(yīng)當(dāng)被考慮到,。另外,可以在B柱上增加一個扶手,,方便老年人上下車,。至于側(cè)滑門,這當(dāng)然是人見人愛的配置,,但受限于成本控制,,它的缺席完全可以理解。

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