[汽車之家 長期測試] 大家好,,我是汽車之家評測編輯李坤,平時主要寫些測試和試駕類的文章,,這輛繽瑞(參數(shù)|詢價)是我接到的第二輛長測車,,同樣持續(xù)半年。這次先簡單聊三個內(nèi)容:一,,我為什么會選這款車,;二,提車初體驗,;三,,接下來半年的規(guī)劃。
● 為什么選繽瑞:
說實(shí)話,,吉利繽瑞并不是我的第一選擇,,一年多以前我曾長測過名爵ZS,最終效果還不錯,,獲得了未來“長測車優(yōu)先選擇權(quán)”,,按理說,接下來應(yīng)該選輛價格更貴,、級別更高的車,,但由于內(nèi)部調(diào)控,最終只能選它了,。
其實(shí),,我對繽瑞還挺感興趣的,因為之前長測的名爵ZS就搭載了1.0T三缸發(fā)動機(jī),,而這次長測的繽瑞同樣搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī),,正好能有長期的橫向?qū)Ρ�,。另外,兩車價格差不多,,目標(biāo)用戶群體也基本相同,,相信會有不少消費(fèi)者在它二者之間糾結(jié),希望這次長測能給你們帶來幫助,。
● 提車初體驗:
這次我們還是用頂配車型來做長期測試,,一來能體驗到L2級別自動輔助駕駛功能的實(shí)用性,二來能看看這臺1.0T三缸發(fā)動機(jī)賣的比1.4T四缸發(fā)動機(jī)貴有沒有道理,。
吉利繽瑞的造型設(shè)計是它的一大亮點(diǎn),整車給人感覺非常精致,,同時還有種年輕活潑的氣息在里面,,無論哪個角度都挺漂亮。外觀配置方面,,頂配車型擁有全LED大燈,,并帶有遠(yuǎn)近光自動切換功能,未來我會關(guān)注它的切換速度,、準(zhǔn)確率以及照明效果,。
小排量三缸發(fā)動機(jī)的普及速度超出了我的預(yù)期,現(xiàn)在絕大多數(shù)汽車品牌都有自己的三缸發(fā)動機(jī),,并且很多都已經(jīng)應(yīng)用在了量產(chǎn)車上,。這兩年我開過不少三缸車,正好可以橫向?qū)Ρ认录倪@臺1.0T三缸發(fā)動機(jī)在動力性和抖動控制上做到了什么水平,。另外,,這款車用的是6擋雙離合變速箱,它在不同工況下的表現(xiàn)和穩(wěn)定性也是我比較關(guān)心的,。
好評理由:
差評理由: