[汽車之家 專業(yè)評測] 前不久，自由光(參數|詢價)四驅高性能旗艦版試駕文章發(fā)布之后,，就有網友在編輯本人的微博底下留言,，希望我們能對這款車能做更高難度的越野測試,，來展現出它更富有野性的一面,。好了,，現在試駕車來到我們手中,，兌現我的承諾之外,，我也想和大家聊聊在這幾天親密接觸之后,，我對這款車的一些看法。
2019款Jeep自由光2.0T四驅高性能旗艦版市場售價31.98萬元，由于車型名字過長，按照之前的老規(guī)矩,，往后文章中我們還是簡稱它為“Trailhawk版 ”吧,。之前試駕稿的鏈接放在這里,，感興趣的網友可以點擊下方圖片鏈接查看,。
90年代的電影是“硬漢”演員的黃金時代,，像史泰龍,、施瓦辛格,，西格爾,，諾瑞斯等等數不勝數的演員都出在那個時代，即便像哈里森福特這種天生自帶書生氣的帥哥,，想在演藝圈火一把也必須要劍走偏鋒選擇出演印第安納瓊斯,、羅素船長這類更富有雄性荷爾蒙的角色才行,。而那個時代的車四四方方、見棱見角的外形也許也是為了迎合這種心理,。
但時代總是在變,，如今，人們更喜歡八面玲瓏,、性格多變的演員,，一直“硬”下去的表演，總未免顯得戲路單一,，市場也會越走越窄,。所以Jeep為了迎合大眾，也將第五代自由光打造成了糖分更高,、戲路更寬的英俊小生,，只不過剛猛的線條已不在,，硬漢的棱角也被時光所磨平，看久了總覺得少了些什么,。這就像萊昂納多,，即使是化妝成《荒野獵人》里留著長胡扮滄桑的樣子，看起來還是缺少了90年硬漢帶給觀眾們的那份純真的野性,。
中控多媒體觸控屏同時支持CarPlay和CarLife車機互聯，內置功能依舊豐富,。操作界面真的算不上友好,，空調控制雖有實體按鍵，但座椅加熱和通風功能卻只能在觸控界面中操作,，不便于駕駛過程中的盲操。系統的反應速度也不夠靈敏。
