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總的來說,，底盤對于細(xì)微的振動以及碾壓路面的聲音過濾不是很到位，對行駛品質(zhì)有一定影響。不過,，中后段的調(diào)校偏向舒適,。

◆剎車測試：

云度π1 Pro遠(yuǎn)行版的噪音測試表現(xiàn)一般,，主要問題是行駛的風(fēng)噪比較明顯,，而且隨著速度的加快,，風(fēng)噪較大的問題會更為突出,。它在100km/h時速時的噪音表現(xiàn)已經(jīng)接近比亞迪元EV 120km/h速度時的噪音水平了,。