[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在不久前結(jié)束的WTCR荷蘭站比賽中,,Cyan Racing車隊的兩臺領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價) TCR賽車包攬了首回合正賽的冠亞軍,�,;蛟S是受到國際賽場上強勢表現(xiàn)的激勵,亦或是今年的深港澳車展恰逢六一兒童節(jié),,在兒童節(jié)當(dāng)日,,領(lǐng)克正式發(fā)布了旗下首款大齡男孩的“玩具”—領(lǐng)克03+。(注:本次賽道試駕的領(lǐng)克03+為試裝車版本,,部分細節(jié)和調(diào)校會與未來量產(chǎn)版有所差別,。另外除了發(fā)動機參數(shù),官方尚未提供更多詳細資料,,未來我們也會在拿到資料后第一時間補齊,,敬請諒解)
這個“玩具”,自然是打了引號的,,因為那句“名言”--男人永遠是孩子,,只是他的玩具越來越貴。所以領(lǐng)克03+的定位,,就是性能小鋼炮,,而且可能還是有一定性價比的那種。在前幾天深港澳車展的媒體日上,,領(lǐng)克03+終于拂去了它的全部面紗,,彼時我的同事也對它進行了相對全面的實拍解析,錯過的朋友可以點擊下方圖片,。
所以本次試駕的外觀內(nèi)飾部分,,我就以簡單介紹為主了。其實在領(lǐng)克的運動族譜中,,共有四個層次,,其中已經(jīng)上市的領(lǐng)克03屬于“銷量圈地”的標(biāo)準(zhǔn)車型,領(lǐng)克03+是屬于“街道疾客”層級的性能車,,在往上還有高性能系列的“性能尖兵”和以目前領(lǐng)克03 TCR為代表的“精神圖騰”,。
內(nèi)飾部分,領(lǐng)克03+的變化主要在于內(nèi)飾材質(zhì)的升級,,同時將車身的“炫燃金”融入到了空調(diào)出風(fēng)口及座椅縫線等部位,。而在車內(nèi)使用歐締蘭面料的部分,領(lǐng)克03+還在面料上增加了方格形的打孔紋路,,進一步增強其獨特性,。不過呢,歐締蘭面料看著是挺好,但耐久度一般,,如果再遇到個愛出汗的人……
除了座椅材質(zhì)有所不同外,,此次我們試駕的領(lǐng)克03+與我同事此前測試的領(lǐng)克03勁Pro版在座椅、乘坐空間及儲物空間方面并沒有其他明顯的區(qū)別,,要說唯一的不同之處是領(lǐng)克03+的前排座椅背后不再是網(wǎng)兜而是一個置物板,。所以有關(guān)領(lǐng)克03+的乘坐及儲物空間,大家可參考我們之前的測試文章,。
從配置來看,,此次我們試駕的應(yīng)該是未來上市銷售的頂配車型,也就是2.0TD 自動勁Pro版,,在拍攝中可以看到位于車頭的ACC自適應(yīng)巡航雷達,,還有全景影像、前/后泊車雷達,、自動泊車雷達以及主動安全系統(tǒng)的外部組件,。雖然目前領(lǐng)克03+的官方配置表還未公布,不過可用目前相同車型名稱的領(lǐng)克03作為參考,。
好評理由:
差評理由: