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當(dāng)前位置:
配置給足不糾結(jié) 測試秦Pro超能版手動擋
張益嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-08 23:59關(guān)注
加速及油耗測試
秦Pro超能版全部使用1.5T車型,這次測試的還是國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型,,未來銷售的國六標(biāo)準(zhǔn)車型在動力上會稍有提升,,最大功率160馬力(118kW),峰值扭矩245N·m,。匹配的6速手動變速箱來自愛信品牌,。
1.5T的發(fā)動機(jī)在日常使用時,動力是完全夠用的,,但是發(fā)動機(jī)對油門的響應(yīng)速度并不積極,,總是要等一下.而這塊全液晶的儀表盤在顯示轉(zhuǎn)速時,一方面顯示效果不夠直觀,,一方面顯示數(shù)據(jù)有一些延遲,所以在使用體驗上,,這塊液晶儀表并不如傳統(tǒng)的機(jī)械指針儀表,。
一臺優(yōu)秀的手動變速箱能帶給駕駛者的愉悅感遠(yuǎn)超大馬力發(fā)動機(jī),而秦Pro(參數(shù)|詢價)搭載的這臺6速手動變速箱在換擋手感和齒比調(diào)校上表現(xiàn)確實(shí)不錯,。而且在每一次起步和降檔時,,抬起離合踏板的過程中發(fā)動機(jī)都會進(jìn)行自動補(bǔ)油,,在起步時,,自動補(bǔ)油最多可以達(dá)到1500rpm。
加速測試
加速測試采用2000rpm彈離合起步的方式,在換擋過程中一直保持全油門,。一擋過程中前輪一直在打滑,換入二擋之后輪胎恢復(fù)抓地力,,在一二擋切換時,,還是能夠明顯的感受到動力中斷,。
油耗測試
油耗測試中,我們模擬了日常的使用環(huán)境,,在不拖擋的情況下盡量保持高擋位低轉(zhuǎn)速行駛,行駛109km之后,,消耗燃油7.43L,百公里油耗為6.8L/100km,,遠(yuǎn)低于汽車之家推薦油耗值,。
動力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
發(fā)動機(jī) | 8.0 | 4.2 |
加速 | 2.5 | 1.3 |
中途加速 | 2.5 | 0.8 |
平順性 | 1.5 | 1.3 |
油門響應(yīng) | 1.5 | 0.8 |
變速箱 | 8.0 | 6.9 |
變速箱自動 | 8.0 | -- |
變速箱手動 | 8.0 | 6.9 |
環(huán)保 | 8.0 | 5.4 |
油耗 | 7.0 | 5.4 |
環(huán)保技術(shù) | 1.0 | -- |
總分 | 24.0 | 16.5 |
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