■ 乘坐空間以及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)
沙發(fā)般的座椅一直是東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)型賣(mài)點(diǎn)之一,,此次全新軒逸(參數(shù)|詢價(jià))將舒適進(jìn)一步升級(jí),,采用三層緩沖材質(zhì)。通過(guò)對(duì)人機(jī)工程設(shè)計(jì)的優(yōu)化,,實(shí)現(xiàn)更加均勻的壓力分布,,提供從腰部到背部的貼合支撐。
全新軒逸的乘坐空間表現(xiàn)整體不錯(cuò),,我的同事身高186cm,,這樣的高個(gè)子在前排仍然有四指余量左右的空間。進(jìn)入后排,,同樣不會(huì)感到壓抑,。對(duì)于一款緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),值得肯定,。至于細(xì)節(jié)方面,,它的后排地板有一定程度的突起,好在縱向空間夠?qū)挸�,。而后排兩�?cè)為一體式座椅,,頭枕不支持調(diào)節(jié),就舒適性而言,,反而不如現(xiàn)款,。
再來(lái)看看它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn),,它的表現(xiàn)符合預(yù)期,,常見(jiàn)的儲(chǔ)物格都有,。至于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面,大體做得不錯(cuò),,個(gè)別則稍顯小氣,,例如前門(mén)板儲(chǔ)物格橫向空間較小,椅背的儲(chǔ)物袋只有副駕駛一側(cè)配備,,讓人總感覺(jué)有點(diǎn)斤斤計(jì)較,。
相比現(xiàn)款,全新軒逸的后備廂有兩處變化,,首先是開(kāi)口寬度更寬了,,其次則是開(kāi)口高度更低,,目的是為了方便乘客日常取放物品,。需要說(shuō)明的是,,它的后排座椅依然不支持放倒。當(dāng)然,,560升的容積應(yīng)付日常使用還是綽綽有余的,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: