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能否成為新標桿,? 試駕全新一代軒逸
陳海傭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-26 06:12關注
■ 乘坐空間以及儲物空間表現(xiàn)
沙發(fā)般的座椅一直是東風日產(chǎn)車型賣點之一,,此次全新軒逸(參數(shù)|詢價)將舒適進一步升級,,采用三層緩沖材質,。通過對人機工程設計的優(yōu)化,,實現(xiàn)更加均勻的壓力分布,,提供從腰部到背部的貼合支撐,。
全新軒逸的乘坐空間表現(xiàn)整體不錯,,我的同事身高186cm,,這樣的高個子在前排仍然有四指余量左右的空間,。進入后排,同樣不會感到壓抑,。對于一款緊湊型車來說,,值得肯定。至于細節(jié)方面,,它的后排地板有一定程度的突起,,好在縱向空間夠寬敞。而后排兩側為一體式座椅,,頭枕不支持調(diào)節(jié),,就舒適性而言,反而不如現(xiàn)款,。
再來看看它的儲物空間表現(xiàn),,它的表現(xiàn)符合預期,常見的儲物格都有,。至于設計細節(jié)方面,,大體做得不錯,個別則稍顯小氣,,例如前門板儲物格橫向空間較小,,椅背的儲物袋只有副駕駛一側配備,讓人總感覺有點斤斤計較,。
相比現(xiàn)款,,全新軒逸的后備廂有兩處變化,首先是開口寬度更寬了,,其次則是開口高度更低,,目的是為了方便乘客日常取放物品。需要說明的是,,它的后排座椅依然不支持放倒,。當然,560升的容積應付日常使用還是綽綽有余的,。
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