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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

能否再現(xiàn)往日榮光,?試駕北汽新能源EC5

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  曾幾何時(shí),北汽新能源EC系列車(chē)型銷(xiāo)量一騎絕塵,,長(zhǎng)時(shí)間霸榜全球電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量榜。不過(guò)近一年由于受補(bǔ)貼大幅退坡等不利因素影響,,這款曾讓北汽新能源倍感榮耀的車(chē)型,,銷(xiāo)量一度下滑。就是在這個(gè)節(jié)骨眼上,,北汽新能源推出了一款全新EC車(chē)型,,名為EC5,它擁有400km以上NEDC綜合續(xù)航里程,,定位于小型純電SUV。它能否讓EC系列再現(xiàn)往日榮光呢,?我說(shuō)不好,,但通過(guò)本次試駕,我們能夠?qū)λ漠a(chǎn)品力有個(gè)較為清晰的認(rèn)知,。

汽車(chē)之家

  北汽新能源EC5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))最早于今年上半年的上海車(chē)展首次亮相,,我們第一時(shí)間對(duì)它做了靜態(tài)體驗(yàn)(傳送門(mén))。近日,,我們得到消息,,該車(chē)將于7月20日正式上市銷(xiāo)售。不過(guò),,我們提前拿到了一輛EC5,,這也是為什么大家能夠在該車(chē)上市之前看到本文。但它為試裝車(chē),,在某些細(xì)節(jié)方面或許還與最終的量產(chǎn)版存在一些差別,,所以本文中的配置信息以及測(cè)試數(shù)據(jù)僅供參考,不代表最終量產(chǎn)版的表現(xiàn),。

●外觀傳承家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言

  北汽新能源EC5僅有一種動(dòng)力配置,,配備了一臺(tái)最大功率70kW的永磁同步電機(jī),采用三元鋰電池,,并擁有403km的NEDC綜合續(xù)航里程,。此外,,新車(chē)還配備了支持4G網(wǎng)絡(luò)的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及倒車(chē)影像,、定速巡航等實(shí)用功能。

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  EC5的整體設(shè)計(jì)傳承了EX360的大部分設(shè)計(jì)元素,,前臉造型通過(guò)曲面與折線的運(yùn)用,,營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氣息,,設(shè)計(jì)的也較為緊湊。下包圍霧燈區(qū)的C型日行燈是該車(chē)與EX360最顯著的區(qū)別,。這一設(shè)計(jì)儼然成為北汽新能源的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在EU5,、EX5等車(chē)型上皆有采用,。

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  EC5的車(chē)身側(cè)面線條流暢,,前低后高的腰線配合輪眉的黑色包邊,,讓它看起來(lái)較為年輕動(dòng)感,,整體比例較為協(xié)調(diào),。

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  EC5的車(chē)尾造型也融入了北汽新能源的家族設(shè)計(jì)特征,并且通過(guò)橫向的線條以及多變的曲面過(guò)度,營(yíng)造出較為豐富的層次感,并拉寬了尾部的視覺(jué)效果,。

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北汽新能源EC5

指導(dǎo)價(jià):9.99-11.99萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)